روشنعلی یکتا قرابای نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران و روسیه در گفتگو با مسیر اقتصاد نکاتی را درخصوص اثرات محاصره دریایی آمریکا بر کشتیرانی و تجارت ایران مطرح کرد. به گفته وی پس از شروع جنگ رمضان و محاصره دریایی از سمت آمریکا، تعداد ۲۳ هزار ۸۰۰ کانتینر ایرانی در محاصره دریایی سرگردان شد. در این شرایط، طبق یک توافق ضمنی، مقرر شد که این کانتینرها به بندر کراچی پاکستان حمل شده و از آنجا به داخل ایران منتقل گردد. با این حال این توافق ضمنی هیچگاه به عنوان یک موضوع مدون و قابل پیگیری درنیامد. در نتیجه این جزیرهای عمل کردن بخش دیپلماسی و تجارت، تعداد زیادی از کانتینرهای وارداتی ایرانی که کالاهای مورد نیاز ایران را تشکیلی میدهد در بندر کراچی ماندهاند. این در حالی است که پاکستان در تمام مدت این توافق و پس از آن، اعتبار خود را به عنوان یک میانجی بینالمللی در یکی از بزرگترین تنازعات منطقه و جهان افزایش داد.
۲۳ هزار و ۸۰۰ کانتینر کالای ایرانی در کراچی بلاتکلیف مانده است
وی با اشاره به گفتگوهایی برای انتقال کانتینرهای سرگردان در محاصره دریایی به پاکستان گفت: تعداد ۲۳ هزار ۸۰۰ کانتینر ایرانی به بندری منتقل شدهاند که گویا در اجاره یک فرد با تابعیت یکی از کشورهای حاشیه خلیج است. این فرد به طور عمد برای خروج این کانتینرها مشکل ایجاد کرده است تا کالاهای ایرانی به داخل کشور وارد نشوند.
یکتا قرابای در پایان گفت: شایسته بود دستگاه دیپلماسی ایران در کنار تصمیم گیری سیاسی در نشست اسلام آباد، اتفاق اقتصادی را میدیدند و یک تیم خبره اقتصادی تجاری را نیز برای تعیین تکلیف این اموال سرگردان ایرانی به همراه خود میبردند، چون ما اعتبار جهانی به کشور پاکستان و به خصوص ژنرال عاصم منیر و تیم پاکستانی دادیم، گرفتن مجوز خروج این کانتینرها به مقصد ایران، از زیانهای بسیاری از تجار پیشگیری و تشنگی بازار هدف میکاست.
انتهای پیام/ تجارت و دیپلماسی
