آستان قدس رضوی در توسعه شرق کشور مشارکت می کند؟
بررسی جریان بار داخلی و ترانزیتی شرق کشور نشان می دهد که احداث راه آهن چابهار سرخس توسط بخش غیردولتی، دارای توجیه اقتصادی است. مطالعات انجام شده بیانگ ...
با توجه به عدم کفایت بودجه دولت در تکمیل پروژه های کلان
آستان قدس رضوی به عنوان مسئول منطقه ویژه اقتصادی سرخس می تواند در راستای ارتقای این جایگاه این منطقه و رفع محرومیت از استان های شرقی کشور، ساخت و بهره ...
تامین مالی داخلی لازمه احداث راهبردی ترین خط ریلی کشور است
هند برای متصل شدن به افغانستان و آسیای مرکزی به دنبال سرمایه گذاری در بندر چابهار و اتصال ریلی چابهار به زاهدان است. اما با توجه به بدعهدی آمریکا و عد ...
احداث خط چابهار - سرخس نیازمند ورود نهادهای غیردولتی
احداث راه آهن چابهار - سرخس که ظرفیت ترانزیتی شرق کشور را فعال می کند، با بودجه دولتی امکان پذیر نیست. آستان قدس رضوی به عنوان یکی از نهادهای عمومی غی ...
از طریق تبصره ۱۹ بودجه ۹۷ ایجاد شد
تبصره ۱۹ لایحه بودجه ۹۷ که طبق آن شرایط لازم برای مشارکت بخش خصوصی و دولت در اجرای پروژه های عمرانی فراهم شده است، زمینه را برای تکمیل پروژه راهبردی ر ...
راهبردی ترین پروژه ریلی کشور معطّل بودجه دولتی است
تکمیل خط آهن شرق کشور از چابهار تا سرخس، زمان عبور کالا را ۴۰ درصد کاهش خواهد داد. این پروژه راهبردی ریلی که بیش از ۷ سال از آغاز آن می گذرد، به دلیل ...
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان:
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری سیستان و بلوچستان با اشاره به پیشرفت ۲۷ درصدی راه آهن چابهار - سرخس، گفت: احداث این خط آهن به ۴ هزار میلیارد تومان ...
مدیرعامل راه آهن خبر داد
مدیرعامل راه آهن گفت: با توجه به گفتگوهای انجام شده مي توان دريافت كه دولت هند با موضوع فاينانس راه آهن چابهار - زاهدان موافقت كرده است و این فرآيند ب ...
عضو کمیسیون عمران مجلس:
یارمحمدی نماینده مردم زاهدان و عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی با تأکید بر لزوم تسریع در تکمیل خط آهن سرخس- چابهار گفت: در صورت راه اندازی راه ...
مدیرعامل راه آهن مطرح کرد:
محمدزاده مدیرعامل راه آهن راه تولید ریل ملی و واگذاری پروژه ها به بخش خصوصی در قالب BOT را طراحی مدل تامین مالی مناسب و جذاب دانست. ...
