تجربه کشورهای توسعه یافته نشان می دهد که راهکار این کشورها به منظور توسعه صنعت خودرو، الزام خودروسازان به افزایش تدریجی داخلی سازی محصولات است. در این ...
برای تولید ۶۰ هزار دستگاه خودروی سنگین در سال، نیاز به واردات ۱ میلیارد و ۶۵۰ میلیون دلار قطعات منفصله وجود دارد. با این تیراژ تولید و بازاری که در دا ...
به دنبال افزایش قیمت برخی محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، مدیران این دو شرکت خودروساز به همراه وزیر صنعت به مجلس احضار شدند تا در خصوص این وضعیت پاسخگو ...
دولت مکزیک در مذاکرات اصلاح توافق تجاری نفتا، پیشنهاد داده است که میزان داخلی سازی خودروها، به منظور استفاده از تخفیفات تعرفه ای در تجارت بین سه کشور ...
دولت روسیه برای توسعه صنایع خودروسازی خود، در ابتدای امر برای واردکنندگان قطعات طی مدت زمان معلومی تخفیف تعرفه ای در نظر گرفت. بعد از گذشت زمان تعیین ...
دولت فیلیپین به منظور ارتقاء داخلی سازی و توسعه صنایع خودروسازی، واحدهای تولیدی کوچک و متوسط را با یکدیگر ادغام کرد؛ ممنوعیت واردات قطعات مشابه تولید ...
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور با بیان اینکه چالش اصلی توسعه صنایع قطعه سازی عدم تناسب میان تعرفه واردات قطعه و تعرفه واردات خودرو است، گفت: حد ...
شرکت خودروساز مصری النصر در مراحل ابتدایی تولید خود با سه شرکت خودروساز اروپایی قرارداد منعقد کرد. توجه ویژه به بهبود داخلی سازی در این قراردادها موجب ...
وزارت صنعت اندونزی قصد دارد تا سال آینده میلادی، درصد داخلی سازی خودروها را به ۹۰ درصد افزایش دهد. رشد ظرفیت تولید تامین کنندگان مواد اولیه قطعه سازان ...
بی ثباتی نرخ ارز یکی از مشکلات کنونی صنعت خودرو است. از اقدامات لازم برای کاهش تاثیرپذیری این صنعت از تغییرات نرخ ارز، افزایش عمق ساخت داخل خودروهاست. ...