۰۱ مرداد ۱۴۰۴

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

لجستیک


«ابزارهای تنظیمی» عامل ایجاد امنیت در عرضه نهاده های پتروشیمی سازکارهای تأمین نهاده‌های پتروشیمیایی (۴)

«ابزارهای تنظیمی» عامل ایجاد امنیت در عرضه نهاده‌های پتروشیمی

بررسی سازکارهای تأمین نهاده‌های پتروشیمیایی نشان می‌دهد که برخی کشورها به‌منظور پاسخگویی به نیاز صنایع پایین‌دستی خود، ابزارهای تنظیمی مانند ذخایر است ...

کشورها چگونه تقاضای محصولات پایین دست پتروشیمی را مدیریت می‌کنند؟ سازِکارهای تأمین نهاده‌های پتروشیمیایی (۳)

کشورها چگونه تقاضای محصولات پایین دست پتروشیمی را مدیریت می‌کنند؟

مدیریت تقاضای صنایع پایین‌دستی مقیاس کوچک، یکی از ارکان مهم در سازِکارهای تأمین نهاده‌های پتروشیمیایی است. در این راستا، برخی کشورها با استفاده از پلت ...

هزینه‌های لجستیک لجستیک صنایع در ایران گران انجام می‌شود

چرا هزینه‌های لجستیک در ایران ۲ برابر کشورهای پیشرو است؟

هزینه‌های لجستیک نقش مهمی در توجیه اقتصادی تولید بسیاری از محصولات و قدرت رقابت آن‌ها در بازارهای بین‌المللی دارند. بر اساس برخی پژوهش‌ها این هزینه‌ها ...

کارآمدی لجستیک و رویه‌های گمرکی ایران چقدر است؟ در مقایسه با چین، ترکیه و امارات

کارآمدی لجستیک و رویه‌های گمرکی ایران چه میزان است؟

شاخص عملکرد لجستیک با هدف تسهیل تجارت و حمل و نقل ذیل ۶ زیرشاخص مربوطه سنجیده می‌شود که ایران جایگاه ۶۰ را بین تمامی ۱۶۰ کشور مورد بررسی توسط بانک جها ...

علی تاتار فعال حوزه حمل و نقل ریلی - مشارکت ایران در تزانزیت چین اروپا یک فعال صنعت حمل و نقل ریلی گفت

ظرفیت راه آهن ایران برای جذب ترانزیت بار چین-اروپا کافی نیست

علی تاتار فعال حوزه حمل و نقل ریلی، ضمن اشاره به غیر فعال شدن راهگذر چین-روسیه-اروپا پس از جنگ اوکراین، گفت: اکنون مسیر چین-آسیای‌میانه-ایران-ترکیه-ار ...

تلاش آرامکو برای افزایش سرمایه ‌‌گذاری های بین المللی در راستای بازارسازی برای نفت و فرآورده‌های آن

تلاش آرامکو برای ورود به بازار صادراتی فرآورده‌های نفتی آمریکا

آرامکو عربستان در حال تغییر ساختار کلی خود از یک شرکت نفت ملی به یک شرکت نفت بین‌المللی است. این شرکت، با همکاری صندوق سرمایه‌گذاری عربستان در حال افز ...

توسعه راه‌آهن حکمرانی حمل و نقل نیازمند اصلاح است

اقتصاد معیوب حمل و نقل، عامل بازماندن راه‌آهن از برنامه‌های توسعه

بر اساس قانون برنامه ششم توسعه، سهم راه‌آهن از حمل بار در کشور تا سال ۱۴۰۰ باید به ۳۰ درصد می‌رسید اما در سال ۱۴۰۱ کمتر از ۱۰ درصد بوده است. بر اساس ا ...

میاندوآبچی - هزینه حمل و نقل مدیر گروه لجستیک و زنجیره ارزش موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی:

محاسبه هزینه‌های حمل‌ونقل در اقتصاد ایران متولی ندارد

الناز میاندوآبچی مدیر گروه لجستیک و زنجیره ارزش موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی، سهم هزینه حمل و نقل و لجستیک در هزینه تمام شده کالاها در ایران را ...

سیاست ملی لجستیک هند در سیاست ملی لجستیک مطرح شد

تلاش هند برای کاهش هزینه‌های لجستیک به کمتر از ۸ درصد

بر اساس سیاست ملی لجستیک هند که در سال ۲۰۲۰ میلادی منتشر شده است، این کشور قصد دارد هزینه‌های لجستیک خود را از ۱۶ درصد تولید ناخالص داخلی، به ۸ درصد ت ...

کریدور چین کمربند در پی جنگ روسیه و اکراین

فرصت نقش آفرینی فعالانه ایران در کریدور میانی راه ابریشم چین

وقوع جنگ اوکراین و تضعیف روابط روسیه و اروپا موجب شد کریدور شمالی ابتکار راه ابریشم چین موسوم به «کمربند و جاده»، تضعیف شود و مسیرهای میانی اهمیت بیشت ...