بررسی مالیات‌های بخش حمل و نقل (۳)
با جایگزینی عوارض جابجایی کالا در بخش حمل و نقل جاده‌ای با ۱۳۰۰ تومان مالیات بر مصرف هر لیتر گازوئیل، درآمد دولت از محل عوارض راهداری تغییری نمی‌کند و ...
مديركل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زيربنایی راه‌آهن:
وحید علی‌قارداشی مديركل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زيربنایی شرکت راه‌آهن، ضمن اشاره به انواع سیستم‌های حمل و نقل ریلی و کارکرد هرکدام، گفت: با وجود ش ...
اتصال ریلی برقرار می‌شود؟
پروژه راه آهن شلمچه -بصره به عنوان بخشی از کریدور شرق-غرب می‌تواند علاوه بر تقویت تعاملات اقتصادی دوجانبه، مزایای اقتصادی و فرهنگی بسیاری مانند تقویت ...
دانشگاه آمریکایی پیشنهاد داد
طبق تحقیقات دانشگاه ترینیتی، در آمریکا توسعه شبکه‌های ریلی می‌تواند مناطق خارج از مراکز شهری را احیا کند، انتشار آلایندگی را کاهش دهد و شهرهایی با ترا ...
با سرمایه‌گذاری گسترده
آذربایجان در سال‌های اخیر به صورت ویژه‌ای در بخش ایجاد راهگذرهای ترانزیتی سرمایه‌گذاری کرده است و قصد دارد با توسعه خط ریلی باکو-تفلیس-قارص (BTK) و ات ...
مدیرعامل یک شرکت حمل بار مطرح کرد
حامد تاج الدین مدیرعامل یک شرکت حمل بار اینترنتی، با بیان اینکه همواره ۵۰ درصد از ظرفیت حمل بار در کشور بدون استفاده است، گفت: ورود شرکت‌های اینترنتی ...
بررسی مالیات‌های بخش حمل و نقل (۲)
مالیات بر مصرف سوخت یکی از انواع مالیات‌ها است که تقریبا در همه کشورهای صنعتی از شرق تا غرب و از نفتی تا غیرنفتی دریافت می‌شود. بررسی‌ها نشان می‌دهد ک ...
استفاده ۵۰ درصدی مسافران از قطارهای حومه‌ای
منطقه شهری توکیو یکی از بزرگترین مناطق شهری در جهان است که جمعیتی بالغ بر ۳۸ میلیون نفر را در خود جای داده است. این منطقه با وسعتی برابر ۲۰۰۰ کیلومتر ...
کارشناس حمل و نقل ریلی مطرح کرد
سینا صالحی کارشناس حمل و نقل ریلی، سرعت سیر بازرگانی قطارهای باری در ایران را ۶.۸ کیلومتر بر ساعت و بسیار پایین‌تر از متوسط جهانی عنوان کرد و افزود: م ...
راهی برای تمرکززدایی جمعیت
قطارهای حومه‌ای نقش به سزایی در کاهش تراکم کلانشهرها ایفا می‌کنند؛ به طوری که اگر این سیستم در رقابت با سایر سیستم‌های حمل‌نقل عمومی جهت جابجایی مسافر ...
