۲۰ تیر ۱۴۰۴

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

حمل و نقل


امیر منصوری عضو هیئت مدیره اتحادیه کارگزاران گمرکی ایران عضو هیئت مدیره اتحادیه کارگزاران گمرکی:

کنوانسیون‌های بین المللی ترانزیت در ایران اجرا نمی‌شود

امیر منصوری عضو هیئت مدیره اتحادیه کارگزاران گمرکی ایران در نشست تخصصی رسانه مسیر اقتصاد تحت عنوان «بررسی علل توقف طولانی مدت کالا و ناوگان در مرزها» ...

کاهش هزینه حمل و نقل کالا، نیازمند نظام یکپارچه لجستیک است یک کارشناس حوزه حمل و نقل مطرح کرد

کاهش هزینه حمل و نقل کالا، نیازمند نظام یکپارچه لجستیک است

سیدعلی حسینی رئیس نهمین کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق ایران، کاهش هزینه‌های حمل و نقل کالا در کشور را نیازمند تدوین نظام یکپارچه لجستیک دانست و افزو ...

صندوق توسعه حمل و نقل حمل و نقل تشنه سرمایه‌گذاری است

صندوق توسعه حمل و نقل معطل تامین منابع مالی

بیش از ۴ سال از تصویب اساسنامه صندوق توسعه حمل و نقل می‌گذرد، اما این صندوق تاکنون نتوانسته در ماموریت‌های مهم خود نقش آفرینی کند. این صندوق بر اساس ق ...

بررسی علل توقف طولانی مدت کالا و ناوگان در مرزها رسانه‌ مسیر اقتصاد برگزار می‌کند

بررسی علل توقف طولانی مدت کالا و ناوگان در مرزها

نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد پیرامون حوزه حمل و نقل با موضوع «بررسی علل توقف طولانی مدت کالا و ناوگان در مرزها» روز سه‌شنبه ۲۰ تیر ماه، با همکاری رسانه م ...

بهره‌وری سوخت بهره‌وری سوخت در حمل و نقل جاده‌ای ایران (۱)

بهره‌وری سوخت در حمل جاده‌ای ایران، کمتر از نصف اتحادیه اروپا

بهره‌وری سوخت در بخش حمل و نقل ایران کمتر از نصف اتحادیه اروپا است. در ایران به ازای مصرف هر لیتر گازوئیل ۱۲ تن-کیلومتر کالا جابجا می‌شود، حال آنکه ای ...

کریدور شمال-جنوب در راستای تقویت موقعیت ترانزیتی

فرصت‌ها و چالش‌های ایران در توسعه کریدور شمال-جنوب

ایران برای تقویت جایگاه ترانزیتی و دور زدن تحریم‌های غرب به دنبال استفاده از موقعیت سرزمینی خود و تکمیل راهگذر (کریدور) شمال-جنوب است. انتظار می‌رود ب ...

شرکت‌های حمل و نقل سازمان راهداری به قانون عمل نکرده است

«اقتصاد بارنامه» مانع توسعه مقیاس شرکت‌های حمل و نقل

تغییر ماهیت بارنامه از یک سند حمل بار به اوراق بهادار توسط سازمان راهداری، موجب انحراف تمرکز کسب و کارها از برنامه‌ریزی حمل و نقل به بازاریابی شده است ...

راه آهن خواف هرات نشریه آمریکایی دیپلمات مطرح کرد

همسویی راهبردی ایران و افغانستان در تکمیل راه آهن خواف-هرات

براساس گزارش نشریه آمریکایی «دیپلمات»، ایران و افغانستان به دنبال بهره‌گیری از موقعیت ترانزیتی خود هستند که یکی از آن‌ها پروژه ریلی خواف-هرات است. این ...

سازمان راهداری نهاد تنظیم‌گر نباید ماهیت شرکتی داشته باشد

تعارض منافع در سازمان راهداری مانع بهبود بهره‌وری حمل و نقل جاده‌ای

سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای دچار موقعیت تعارض منافع است. مسئولیت تنظیم‌گری بخش حمل و نقل جاده‌ای در حالی به این سازمان سپرده شده است که همزمان ...

لزوم روان‌سازی جریان عبور کالا از مرزها

سالانه ۴.۵ میلیارد دلار، هزینه کندی عبور کالا از ایران

کندی جریان عبور کالا از مرزهای تجاری، علت اصلی بالا بودن زمان حمل بین‌الملل در ایران بوده که بر اساس برآوردها درمورد صادرات و واردات به ترتیب ۸ و ۱۶ ب ...