۲۰ تیر ۱۴۰۴

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

حمل و نقل


راه آهن فرانسه در راستای توسعه راه آهن و کاهش مصرف سوخت

افزایش دو برابری ظرفیت راه آهن فرانسه تا سال ۲۰۴۰

فرانسه در ماه‌های اخیر از طرح ۱۰۰ میلیارد یورویی در زمینه افزایش دو برابری ظرفیت راه آهن رونمایی کرده است. به گزارش رویترز، این طرح اهدافی از قبیل کاه ...

نرخ تن کیلومتر باید اصلاح شود

آیا نرخ جدید تن-کیلومتر هزینه‌های ناوگان جاده‌ای را پوشش می‌دهد؟

با اعلام سازمان راهداری نرخ تن-کیلومتر سال ۱۴۰۲ با ۳۰ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۵۵۰ تومان رسید. این در حالی است که عمده هزینه‌های حمل بار جاده‌ ...

حمل بار ریلی در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد

سهم راه آهن از حمل بار ریلی، یک‌سوم اهداف تعیین شده

بررسی آمارهای حوزه حمل‌ونقل نشان می‌دهد که در پایان برنامه ششم، فاصله قابل توجهی با هدفگذاری ۳۰ درصدی برای حمل بار ریلی وجود دارد. بر مبنای محاسبه سهم ...

شبکه ریلی در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد

عقب‌ماندگی بیش از ۶۰ درصدی بهسازی و بازسازی خطوط شبکه ریلی

خطوط شبکه ریلی در هر سال ۶۶۰ کیلومتر عقب‌ماندگی بهسازی (۸۳ درصد) و ۱۸۰ کیلومتر عقب ماندگی بازسازی (۶۰ درصد) دارد که وضعیت این بخش زیرساختی را بحرانی ک ...

بررسی موانع رونق کریدور شمال-جنوب

ترانزیت ۳۰ میلیون تنی نیازمند افزایش ظرفیت شبکه راه آهن

در لایحه قانون برنامه هفتم وزارت راه و شهرسازی مکلف به تمهید شرایط لازم برای عبور ۳۰ میلیون تن کالای ترانزیتی از ایران شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد ک ...

اصلاح قانون مبارزه با قاچاق اهمیت کاهش هزینه و زمان حمل و نقل

۶ دلیل افزایش ازدحام کشتی‌ها در بنادر جهان

ازدحام کشتی‌ها در بنادر جهان دلایل مختلفی دارد که باعث اختلال در زنجیره تامین جهانی شده و منافع همه ذی‌نفعان را تحت تاثیر قرار می‌دهد. به طور کلی شش د ...

بررسی علل گرانی حمل و نقل جاده‌ای در ایران (۶)

چرا پیمایش سالانه ناوگان حمل بار جاده‌ای در ایران پایین است؟

یکی از مهمترین عوامل گرانی حمل و نقل جاده‌ای در ایران، پایین بودن بهره‌وری ظرفیت ناوگان یا به عبارتی پایین بودن پیمایش سالانه ناوگان است. این مسئله به ...

سه روش تامین مالی پروژه‌های راه‌‌آهن

توسعه راه آهن با الزام ذینفعان بزرگ به تامین مالی

سبحان نظری کارشناس حمل و نقل گفت: افزایش ظرفیت حمل بار در راه آهن به میزان ۳۰ درصد از کل بار کشور نیازمند ۵ میلیارد دلار سرمایه است که می‌توان با بازس ...

بررسی علل گرانی حمل و نقل جاده‌ای در ایران (۵)

۳ علت بالا بودن نسبت «سفرهای خالی» ناوگان باری در ایران

درصد سفرهای خالی ناوگان یکی از شاخص‌های نمایانگر بهره‌وری در حمل و نقل جاده‌ای است که با آن رابطه معکوس دارد. در ایران ۵۰ درصد سفر ناوگان حمل بار جاده ...

دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی مطرح کرد

صرفه‌جویی ۳.۲ میلیارد لیتر گازوئیل از مسیر توسعه حمل بار با راه‌آهن

سبحان نظری کارشناس حمل و نقل، ضمن اشاره به عدم اجرای قانون توسعه حمل و نقل عمومی برای رساندن سهم راه آهن به ۳۰ درصد از کل حمل بار در کشور، گفت: سهم مذ ...