۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

حمل و نقل


نماینده خراسان رضوی مطرح کرد

تسریع احداث راه‌آهن چابهار-سرخس با مشارکت آستان قدس

حاتمیان نماینده درگز استان خراسان رضوی در مجلس شورای اسلامی، راه آهن چابهار-سرخس را بهترین مسیر ارتباط آسیای میانه با خلیج فارس و دریای عمان دانست و گ ...

تکمیل زیرساخت ریلی چابهار ضروری تر شد

امضای ۴ قرارداد سرمایه‌گذاری در بندر شهید بهشتی چابهار

۴ قرارداد سرمایه گذاری داخلی و خارجی به ارزش ۱۸۴ میلیارد تومان روز پنج شنبه در بندر شهید بهشتی چابهار امضا شد. امضای این قراردادها در صورتی باعث شکوفا ...

در نشست هم اندیشی مسئولین و کارشناسان مطرح شد

BOT بهترین روش تکمیل راه آهن چابهار-سرخس

در نشست هم اندیشی تامین مالی و تکمیل راه آهن چابهار-سرخس، روش BOT (ساخت، بهره برداری و واگذاری) به عنوان بهترین روش برای تکمیل این خط ریلی راهبردی مور ...

از طریق قرارداد PPP انجام می شود

واگذاری خط ریلی ۵۷۰ میلیون دلاری در آرژانتین به بخش خصوصی

دولت آرژانتین قصد دارد بهسازی ۷۰۰ کیلومتر خط ریلی به ارزش ۵۷۰ میلیون دلار را از طریق مشارکت عمومی خصوصی (PPP) به بخش خصوصی واگذار کند. بهسازی این خط ر ...

راه‌آهن چابهار-سرخس ظرفیت های بندر چابهار را فعال می کند

سهم ۲۰ درصدی بندر چابهار از واردات کالاهای اساسی

بندر چابهار سهمی۲۰ درصدی در واردات کالاهای اساسی کشور دارد. با وجود افزایش ظرفیت بندر چابهار به ۸.۵ میلیون تن در سال، به علت نبود زیرساخت های مناسب حم ...

با وجود درخواست راه آهن

چرا انبارهای ذوب آهن خالی از ریل تولید داخل است؟

با وجود اینکه راه آهن قرارداد خرید ریل ملی را با ذوب آهن منعقد کرده و این شرکت نیز بیان نموده که می تواند روزانه ۱۰۰ تن ریل تولید کند، طی ۱۹ ماه اخیر ...

صنایع پتروشیمی، فولاد و خودروسازی از ظرفیت های بندر چابهار است

گسترش فعالیت صنایع در بندر چابهار با تکمیل خط ریلی سرخس

بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور و بهترین مسیر دسترسی کشورهای حوزه اقیانوس هند به آسیای میانه، قفقاز و شرق اروپا، ظرفیت استقرار صنایع مختل ...

نوبخت مطرح کرد

فعال سازی ظرفیت بندر چابهار با اتصال به شبکه ریلی

نوبخت سخنگوی دولت و رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به ظرفیت بنادر کشور برای مقابله با تحریم، بر ضرورت اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی کشور تاکید ک ...

آبزی پروری و شیلات یکی از مزیت های اقتصادی سواحل مکران است

صادرات آبزیان به افغانستان و آسیای میانه از طریق راه‌آهن چابهار-سرخس

یکی از ظرفیت های اقتصادی سواحل مکران و بندر چابهار آبزی پروری و شیلات است. سواحل مکران مستعد پرورش سالانه ۳۰۰ هزار تن ماهی در قفس است و ۲۰ سایت مستعد ...

مبادلات تجاری بین هند و آسیای مرکزی در حال افزایش است

کسب درآمد از تجارت هند و آسیای مرکزی با تکمیل خط چابهار-سرخس

منطقه آسیای مرکزی شامل کشورهای ازبکستان، تاجیکستان، ترکمنستان، قزاقستان و قرقیزستان دومین ذخایر انرژی دنیا را پس از خاورمیانه در اختیار دارد. همچنین ت ...