۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۵

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

حمل و نقل


آقای تخمه چیان - بندر خشک آپرین مدیرکل اداره لجستیک راه آهن مطرح کرد

۵ مزیت راه‌اندازی بنادر خشک برای اقتصاد کشور

صادق تخمه‌چیان مدیرکل اداره لجستیک راه آهن، راه‌اندازی بنادر خشک را یکی از راه‌های کاهش هزینه‌های لجستیک در سطح ملی دانست و افزود: این نوع زیرساخت‌ها ...

بررسی مالیات‌های بخش حمل و نقل (۶)

زیان مالیات بر ارزش افزوده ناوگان حمل و نقل بیش از منفعت آن است

مالیات بر ارزش افزوده کامیون‌های حمل بار، زمان بازگشت سرمایه را به میزان ۲ سال افزایش خواهد داد. این مسئله با تشدید ۲ مشکل ناوگان مازاد بر نیاز و فرسو ...

ارزیابی‌های کمیسیون اروپا نشان می‌دهد

کاهش ۴۰ درصدی مصرف سوخت، مزیت حمل و نقل ترکیبی

ارزیابی های کمیسیون اروپا نشان می دهد استفاده از حمل و نقل ترکیبی به جای حمل و نقل صرفا جاده ای، باعث کاهش ۴۰ درصدی مصرف سوخت و کاهش ۱۰ درصدی هزینه حم ...

روح الله مهدوی - نشست حمل بار سازمان راهداری - حمل و نقل کارشناس حمل و نقل مطرح کرد

درآمد صاحب امتیازان شرکت‌ها از حمل بار ۱۰ برابر کامیون‌داران است

روح‌الله مهدوی کارشناس حوزه حمل و نقل، در نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکت‌های حمل بار بزرگ در ایران شکل نمی‌گیرد؟»، گفت: سیاست‌های حمایت ...

عبدالله خانعلی رییس اتحادیه کامیون‌داران یخچال‌دار رییس اتحادیه کامیون‌داران یخچال‌دار گفت

«اقتصاد بارنامه» مانع توسعه مقیاس شرکت‌های حمل و نقل

عبدالله خانعلی رییس اتحادیه کامیون‌داران یخچال‌دار، در نشست رسانه مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکت‌های حمل بار بزرگ در ایران شکل نمی‌گیرد؟»، گفت: مهمتری ...

حامد تاج‌الدین کارآفرین و فعال در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات یک کارآفرین در حوزه فناوری اطلاعات بیان کرد

آیین‌نامه‌های سازمان راهداری مانع شکل‌گیری شرکت‌های بزرگ حمل بار

حامد تاج‌الدین کارآفرین و فعال در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات، در نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکت‌های حمل بار بزرگ در ایران شکل نمی‌گی ...

عارف رومینا معاون مدیرکل اداره حمل و نقل کالای سازمان راهداری معاون مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری:

بهبود بهره‌وری حمل بار با استفاده از ظرفیت سکوهای اینترنتی

عارف رومینا معاون مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری، در نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکت‌های بزرگ حمل بار در ایران شکل نمی‌گیرد؟» ...

گزارش دولت چین از مهمترین مسیرهای راه ابریشم جدید در سالگرد آغاز به کار این ابرپروژه

گزارش دولت چین از مهمترین مسیرهای راه ابریشم جدید

بر اساس گزارش منتشر شده از سوی دولت چین در سالگرد آغاز به کار ابر پروژه راه ابریشم جدید، مسیرهای متعددی برای این پروژه در مناطق مختلف جهان، از جمله در ...

چرا شرکتهای بزرگ حمل بار در ایران شکل نمی گیرد نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد

چرا شرکت‌های بزرگ حمل بار در ایران شکل نمی‌گیرد؟

نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد پیرامون علل عدم شکل‌گیری شرکت‌های بزرگ مقیاس در بخش حمل و نقل با همکاری خانه اندیشه‌ورزان ایران، شنبه ۲۰ آبان ماه با حضور مس ...

اثر منفی مالیات بر حمل و نقل جاده‌ای بررسی مالیات‌های بخش حمل و نقل (۵)

اثر منفی مالیات‌های پنهان بخش حمل و نقل بر بهره‌وری سوخت

مالیات‌های پنهان بخش حمل و نقل آن دسته از مالیات‌هایی است که برای مودیان، یعنی متقاضیان حمل بار و نهایتا مصرف‌کننده نهایی قابل مشاهده نیست. مهمترین ای ...