هرمز و قاعدهگذاری جدید
اگر ایران بخواهد در تنگه هرمز یک رژیم تازه و پایدار برای عبور و مرور اجرا کند، پیش از هر چیز به یک منطق روشن برای طبقهبندی کشورها نیاز دارد. این کار در جهان امروز رایج است: دولتها شرکای خارجی خ ...
بازآرایی مسیرهای تجارت
بسته شدن مؤثر تنگه هرمز فقط بازار نفت را مختل نکرده، بلکه نقشه ورود کالاهای اساسی به خلیج فارس را هم تغییر داده است. از زمان آغاز جنگ، حجم بار در بندر جده ۴۰ درصد افزایش یافته و شرکت مرسک برای رس ...
بازتاب جهانی هرمز
جنگ اخیر نشان داد تنگه هرمز برای جهان فقط یک گذرگاه عادی نیست، بلکه یکی از حساسترین گلوگاههای واقعی اقتصاد جهانی است. ایران در هفتههای گذشته توانسته است با کنترل مؤثر تردد در این آبراه، جایگاه ...
شوک به بازار پلاستیک و پتروشیمی
اختلال در عبور نفت و محصولات پتروشیمی از تنگه هرمز عرضه جهانی مواد اولیه پلاستیک را کاهش داده و قیمت پلیاتیلن و پلیپروپیلن را تا حدود ۴۰ درصد افزایش داده است. از آنجا که سالانه ۲۰ تا ۲۵ میلیارد ...
هرمز و معادله دهلی
بسته شدن مؤثر تنگه هرمز، هند را که پیشتر بیش از ۴۰ درصد نفت خود را از غرب آسیا تامین میکرد، ناچار کرده است واردات از روسیه و نیمکره غربی را بالا ببرد. در این شرایط، ایران با یک دوگانه راهبردی ر ...
شوک هرمز و ضعفهای پنهان
بسته شدن تنگه هرمز فقط یک بحران حملونقل انرژی نیست، بلکه میتواند ضعفهای پنهان زیرساختی کشورها را هم آشکار کند. استرالیا با وجود تولید روزانه حدود ۳۲۰ هزار بشکه نفت، بهدلیل وابستگی ۸۰ تا ۹۰ در ...
دوگانگی عمل و شعار؛ مثل همیشه
بر اساس گزارش والاستریت ژورنال، اروپا در ظاهر میکوشد خود را از جنگ آمریکا با ایران دور نگه دارد، اما در عمل بخش مهمی از زنجیره پشتیبانی این جنگ روی خاک اروپا قرار دارد. از رامشتاین آلمان و فرفو ...
روایت واقعی بازار نفت
ابعاد بحران بزرگ امروز نفت از اعداد روی تابلوی بازارهای مالی به درستی درک نمیشود. اگر در بحران سال ۲۰۰۸، مسئله اصلی تب تقاضا بود و در شوکهای نفتی سالهای ۱۹۷۳ و ۱۹۷۹ به ترتیب ۹ و ۷ درصد عرضه نف ...
آفتابگردان به جای ذرت
جهش هزینه سوخت، گاز و کود پس از جنگ با ایران، کشاورزان فرانسوی را وادار کرده در برنامه کشت خود تجدیدنظر کنند. در جنوب فرانسه، بخشی از زمینهایی که معمولاً به ذرت اختصاص مییافت، امسال به سمت آفتا ...
جنگ و اقتصاد خدمات
بر اساس گزارش CNBC جنگ، فقط بازار انرژی و حملونقل خلیج فارس را مختل نکرده، بلکه یکی از پایههای مهم اقتصاد غیرنفتی این منطقه را هم زیر فشار برده است: صنعت رویدادها، نمایشگاهها و گردهماییهای بی ...