اخیرا بحث بازگشت ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا و آثاری که بر اقتصاد ایران دارد داغ شده است. بعضی تحلیل میکنند که بازگشت او که احتمالا تحریمهای جدی ...
مهدی رحیمی کارشناس حوزه لجستیک، فعال شدن راهگذر شرق به غرب و انتقال کالا از چین و کشورهای آسیای میانه از طریق ایران به کشورهای اروپایی را مستلزم رفع م ...
ارزش داراییها و زیرساختهای حوزه حمل ونقل جادهای، بالغ بر ۳ هزار هزار میلیارد تومان برآورد میشود و سهمی ۱۴ درصدی در تولید ناخالص داخلی کشور دارد. ب ...
رضا سهرابی کارشناس اندیشکده اقتصاد مقاومتی، ایجاد مزیت اقتصادی را برای توسعه روابط با دیگر کشورها ضروری دانست و تاکید کرد: با توجه به موقعیت جغرافیایی ...
در برنامه تلویزیونی جهان آرا دوشنبه ۳ مردادماه، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، ضمن اشاره به اقدامات این وزارتخانه برای ساخت ۴ میلیون مسکن، گفت: در نهض ...
کمبود خودروهای تجاری مشکلاتی همچون افزایش هزینه و زمان حمل ونقل کالا در کشور را موجب شده است. افزایش تولید و واردات خودروهای تجاری علاوه بر کاهش هزینه ...
مسئله ترانزیت ایران به دلایل مختلف مسئلهای پرچالش، چندبُعدی و دارای عدم قطعیتهای قابل توجه است. از مهمترین الزامات در برنامه ملی ترانزیت پذیرش نواقص ...
برآوردها نشان می دهد بازار در دسترس ترانزیت ریلی برای ایران حدود ۱۰۴ میلیون تن ظرفیت دارد که ۷۱.۵ میلیون تن از آن قابل تحقق است. اگر خطوط ریلی استراتژ ...
در حالی که مدیرعامل شرکت ساخت از اعلام آمادگی کتبی آستان قدس برای مشارکت در راه آهن چابهار-سرخس خبر داده بود، خطیبی قائم مقام معاونت راه آهن این شرکت، ...
ایران با ۱۵ کشور از نظر خشکی و دریایی مرز مشترک دارد و در کریدورهای مهم ارتباطی قرار گرفته است. این امر قابلیت ترانزیت ۱۰ میلیون تنی را برای ایران به ...