با وجود تاکید در سیاستهای کلی توسعه دریامحور، همچنان حکمرانی اقتصاد دریا در برنامه هفتم یکپارچه نشده است و مسائلی از جمله «رشتهفعالیتهای نامعلوم» و ...
سیاستهای کلی اقتصاد دریا به تازگی از سوی رهبر معظم انقلاب ابلاغ شده و مورد توجه کارشناسان قرار گرفته است. در این راستا پیش از این اندیشکده اقتصاد مقا ...
مطابق با قوانین سازمان بینالمللی دریانوردی از سال ۲۰۲۰ استفاده از نفت کوره با گوگرد کمتر از ۰.۵ درصد یا گازوئیل با گوگرد کمتر از ۰.۱ درصد در کشتیها ...
اندازه بازار جهانی بانکرینگ در سال ۲۰۲۰ به میزان ۱۰۹.۶ میلیارد دلار ارزشگذاری شده است و پیشبینیها نشان میدهد تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۱۶۴.۹ میلیارد دلا ...
تأثیر تحولات قانون IMO ۲۰۲۰ و کاهش حد مجاز گوگرد در سوخت کشتیها به ۰.۵ درصد، از یک طرف باعث کاهش حاشیه سود پالایشگاههای با ضریب پیچیدگی پایین و از ط ...
ایران از ظرفیت قابل توجهی در صنعت سوخت رسانی به کشتیها یا بانکرینگ در خلیج فارس برخوردار است که تا به حال به درستی از آن بهره نبرده است. در این راستا ...
جزیره قشم به عنوان یک نقطه استراتژیک در صنعت بانکرینگ، دو سال پیش با سرمایه گذاری بخش دولتی و خصوصی بالغ بر ۸۵۰ میلیارد ریال به عنوان رقیب بندر فجیره ...
با وجود اینکه ۸۰ درصد از سوخت مورد نیاز صنعت بانکرینگ در منطقه خلیج فارس از ایران تامین می شود، سهم کشور از این صنعت در منطقه نسبت به امارات ناچیز است ...
طرح جامع بانکرینگ با گذشت ۱۲ سال از تصویب و اجرای ۵ شیوه نامه، همچنان دستاورد چشمگیری نداشته است. در این طرح، سهم ۵۰ درصدی برای ایران از بانکرینگ خلیج ...
امارات متحده عربی، عربستان و ایران به ترتیب سهم اصلی را از درآمد صنعت بانکرینگ خلیج فارس دارند؛ با این وجود سهم امارات از دو کشور دیگر بیشتر بوده و ای ...