۰۲ آذر ۱۴۰۳

رهبر معظّم انقلاب: علاج برون رفت از مشکلات کشور «اقتصاد مقاومتی» است.

کریدور شرق-غرب ظرفیت بازار ترانزیت ریلی ایران (۳)

۱.۲ میلیارد دلار درآمد بالقوه ایران از کریدور ترانزیتی شرق-غرب

کریدور شرق-غرب و کریدور تراسیکا، محورهای ترانزیتی شرقی-غربی هستند که از ایران عبور می کنند. رقبای ایران در این محورها، تلاش های گسترده ای را برای تصاح ...

اقتصاد مقاومتی در چارچوب پنجمین همایش سالانه اقتصاد مقاومتی

نشست «بررسی موانع توسعه صادرات و ترانزیت گاز» برگزار شد

روز گذشته نشست «بررسی موانع پیش روی توسعه صادرات و ترانزیت گاز در کشور و راهکارهای رفع آن» به عنوان اولین نشست تخصصی از پنجمین همایش سالانه اقتصاد مقا ...

نشست پنجمین همایش سالانه اقتصاد مقاومتی به میزبانی مرکز بررسی های استراتژیک ریاست جمهوری برگزار می شود

اولین نشست از پنجمین همایش سالانه اقتصاد مقاومتی با موضوع «ترانزیت گاز»

اولین نشست از سلسله نشست های پنجمین همایش سالانه اقتصاد مقاومتی، با موضوع «بررسی موانع پیش روی توسعه صادرات و ترانزیت گاز در کشور» روز دوشنبه ۸ بهمن م ...

مسئولین اتاق بازرگانی و سرمایه گذاران افغانستان مطرح کردند

احتمال تاثیر تحریم های آمریکا بر ترانزیت بندر چابهار

در سال های اخیر مقامات کشورهای هند و افغانستان به منظور توسعه تجارت خود به استفاده از بندر چابهار تمایل نشان داده اند. اما مسئولین اتاق بازرگانی و سرم ...

راه آهن چابهار-سرخس ظرفیت ترانزیتی بندر چابهار را تکمیل می کند

ترانزیت اولین محموله حبوبات هندی به افغانستان از طریق بندر چابهار

اولین محموله حبوبات ترانزیتی از مبدا بندر کاندلای هند به مقصد افغانستان، روز سه شنبه وارد بندر چابهار شد. با این وجود در حال حاضر، ظرفیت ۸.۵ میلیون تن ...

اولین فراخوان عمومی فاینانس داخلی پروژه های حمل و نقل انجام شد

اولویت تامین مالی خطوط ریلی راهبردی در بار و ترانزیت

خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از اولین فراخوان عمومی فاینانس داخلی برای پروژه‌‌ های زیرساختی حمل و نقل در راه‌آهن میانه- ا ...

فعال سازی کریدور شمال-جنوب در اولویت است

افزایش ظرفیت ترانزیت به آسیای میانه با تکمیل راه آهن چابهار-سرخس

با توجه به اهتمام مسئولین وزارت راه و شهرسازی در همکاری ریلی با ترکمنستان و سایر کشورهای آسیای میانه، لازم است راه آهن چابهار-سرخس به منظور فعال سازی ...

لزوم تکمیل خطوط اولویت دار ریلی

ترانزیت ۲۰ میلیون تن بار در خطوط ریلی کشور چگونه محقق می شود؟

جابجایی ۳ میلیون تن بار ترانزیتی در سال ۱۳۹۷ و افزایش ترانزیت ریلی در ۱۰ سال آینده به ۲۰ میلیون تن از اهداف شرکت راه آهن است. برای تحقق این اهداف، لاز ...

راه آهن چابهار سرخس اقتصاد مقاومتی هدف گذاری ریلی کشور در سال ۱۳۹۷ ایجاب می کند

اولویت احداث راه‎آهن چابهار-سرخس برای تحقق اهداف ترانزیتی

با توجه به هدف گذاری راه آهن کشور برای جا به جایی ۸۲ میلیون تن کالا در سال ۹۷، لازم است توسعه خطوط ریلی باری و ترانزیتی با ظرفیت بالا از جمله راه آهن ...

از طریق گسترش زیرساخت ها و کریدورها دنبال می شود

رقابت کشورهای جهان برای کسب جایگاه بالاتر در ترانزیت قاره آسیا

کشورهای مختلف جهان چشم اندازهایی را برای توسعه زیرساخت های خود از جمله زیرساخت های جاده ای و ریلی در نظر گرفته اند. این کشورها برای شکل دادن به آینده ...