در بهمن ماه ۱۳۹۶، کیفیت ۵۰۰ تن ریل تولیدی ذوب آهن از سوی یک شرکت بازرس معتبر داخلی مورد تایید قرار گرفت؛ اما به دلیل پایان همکاری شرکت فرانسوی BV با ر ...
دولت های غنا و بورکینافاسو قصد دارند یک خط آهن مشترک با روش BOT احداث نمایند. راه اندازی این خط آهن با سرمایه های بخش خصوصی و از طریق قراردادهای مشارک ...
مدیر گروه حمل و نقل مرکز مطالعات اقتصادی دانشگاه علم و صنعت، کاهش تصادفات جاده ای و مصرف سوخت را از مزایای احداث راه آهن شلمچه-بصره دانست و بر ضرورت پ ...
کشور هند به دنبال سرمایه گذاری ۱۵.۱ میلیارد دلاری برای بازسازی ایستگاه های راه آهن این کشور است. در همین راستا دولت هند قصد دارد در اولین گام، پروژه ت ...
آزادراه تهران شمال به طول ۱۲۱ کیلومتر از ۴ قطعه تشکیل شده است. عملیات اجرایی این آزادراه از سال ۷۵ آغاز شده و پس از ۲۲ سال، تنها قطعه چهارم آن به بهره ...
امینی نماینده مردم استان سیستان و بلوچستان در مجلس علت پیشرفت کند راه آهن چابهار - سرخس را کمبود اعتبارات دولتی دانست و گفت: وزارت راه باید بستر را بر ...
با توجه به هدف گذاری راه آهن کشور برای جا به جایی ۸۲ میلیون تن کالا در سال ۹۷، لازم است توسعه خطوط ریلی باری و ترانزیتی با ظرفیت بالا از جمله راه آهن ...
امکان تامین مالی پروژه های ریلی با مشارکت بخش غیردولتی و از طریق سرمایه های داخل کشور وجود دارد. ضروری است دولت و مجلس زمینه انجام پروژه های ریلی راهب ...
راه آهن غرب کشور که عملیات اجرایی آن از سال ۸۰ آغاز شده، به دلیل وابستگی به بودجه دولت پس از ۱۶ سال ناتمام مانده است. ضروری است این پروژه از طریق روش ...
طبق آمار بانک جهانی از سال ۱۹۹۰ تا نیمه اول سال ۲۰۱۷ میلادی، بخش خصوصی در ۱۳۴ پروژه ریلی جهان به مبلغ ۱۰۸ میلیارد دلار مشارکت و سرمایه گذاری کرده است. ...