با قراردادهای BOT دنبال می‌شود
کشور هند به دنبال سرمایه گذاری ۱۵.۱ میلیارد دلاری برای بازسازی ایستگاه های راه آهن این کشور است. در همین راستا دولت هند قصد دارد در اولین گام، پروژه ت ...
از طریق روش های مشارکت عمومی-خصوصی صورت می‌گیرد
دولت هند از سال ۲۰۰۴ اقدامات متعددی را به منظور بهره مندی بیشتر از سرمایه گذاری بخش خصوصی در زیرساخت های این کشور انجام داده است. با اینحال برای حفظ و ...
بودجه دولت ها برای اجرای پروژه های عمرانی کفاف نمی‌دهد
وزارت برنامه ریزی توسعه ملی اندونزی، مسئول افزایش میزان مشارکت بخش خصوصی و مردم در پروژه های عمرانی است. این وزارتخانه هرساله کتابچه مشارکت عمومی-خصوص ...
از سال ۱۹۹۰ تا نیمه اول سال ۲۰۱۷ انجام گرفت
طبق آمار بانک جهانی از سال ۱۹۹۰ تا نیمه اول سال ۲۰۱۷ میلادی، بخش خصوصی در ۱۳۴ پروژه ریلی جهان به مبلغ ۱۰۸ میلیارد دلار مشارکت و سرمایه گذاری کرده است. ...
آمار بانک جهانی نشان می دهد
آمار بانک جهانی از سال ۱۹۹۰ تا نیمه اول سال ۲۰۱۷ نشان می دهد که کشورهای چین و برزیل، به ترتیب بیشترین تعداد پروژه و بیشترین میزان سرمایه گذاری بخش خصو ...
دولت ها از تامین بودجه پروژه های عمرانی خارج شده اند
مزایای حمل و نقل ریلی از جمله ایمنی بالاتر، مقرون به صرفه بودن و سازگاری با محیط زیست سبب شده است که برای احداث پروژه های ریلی در کشور آمریکا، از روش ...
مزایای قراردادهای PPP سبب شد
اجرای پروژه های عمرانی در ایالت های سند و پنجاب پاکستان از طریق روش مشارکت عمومی خصوصی (PPP) راه را برای گسترش دامنه این نوع همکاری ها در این کشور، بر ...
گزارش بانک جهانی از نیمه اول سال ۲۰۱۷ نشان می دهد
گزارش بانک جهانی از نیمه اول سال ۲۰۱۷ نشان می دهد که بیشترین مشارکت بخش خصوصی در پروژه های زیرساختی و عمرانی کشورهای جهان، در بخش های انرژی و حمل و نق ...
گزارش بانک جهانی از نیمه اول سال ۲۰۱۷ نشان می دهد
بر اساس گزارش بانک جهانی در نیمه اول سال ۲۰۱۷ میلادی، کشورهای مختلف در سراسر جهان به طور گسترده از ظرفیت های بخش خصوصی در پیشبرد پروژه های زیرساختی و ...
عضو کمیسیون عمران مجلس:
افضلی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بازگشت سرمایه راه آهن چابهار سرخس را کوتاه مدت دانست و گفت: پروژه هایی که کشور را به بنادر و کشورهای همسایه ...
