با وجود تاکید در سیاستهای کلی توسعه دریامحور، همچنان حکمرانی اقتصاد دریا در برنامه هفتم یکپارچه نشده است و مسائلی از جمله «رشتهفعالیتهای نامعلوم» و ...
مهدی رحیمی کارشناس حوزه لجستیک، فعال شدن راهگذر شرق به غرب و انتقال کالا از چین و کشورهای آسیای میانه از طریق ایران به کشورهای اروپایی را مستلزم رفع م ...
با توجه به افزایش فزاینده تقاضای کالاهای مصرفی در اروپا، گسترش شبکه ریلی به دلیل کارآیی لجستیک و پایداری محیط زیستی، بیشتر مورد استقبال کشورها قرار گر ...
علی تاتار فعال حوزه حمل و نقل ریلی، ضمن اشاره به غیر فعال شدن راهگذر چین-روسیه-اروپا پس از جنگ اوکراین، گفت: اکنون مسیر چین-آسیایمیانه-ایران-ترکیه-ار ...
شهریار نقیزاده مدیر مرکز لجستیک آپرین، ضمن اشاره به مزایای بنادر خشک برای اقتصاد کشور گفت: از جمله این مزایا میتوان به تسریع در واردات و صادرات کالا ...
صادق تخمهچیان مدیرکل اداره لجستیک راه آهن، راهاندازی بنادر خشک را یکی از راههای کاهش هزینههای لجستیک در سطح ملی دانست و افزود: این نوع زیرساختها ...
راه اندازی نخستین قطار پرسرعت اندونزی در مسیر جاکارتا-باندونگ به عنوان بخشی از ابتکار کمربند و جاده چین، مزایای بسیاری مانند انتقال فناوری، کاهش زمان ...
در سالهای اخیر و با تشدید تنشهای ژئوپلیتیکی، توجه ایالات متحده به کشورهای پیرامون و همسایگان جنوبی در بخش زنجیره تامین به ویژه در ۳ بخش نیمه هادیها ...
حامد تاجالدین کارآفرین و فعال در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات، در نشست رسانهای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکتهای حمل بار بزرگ در ایران شکل نمیگی ...
پس از تحریمهای اروپا علیه روسیه، وابستگی امنیت انرژی این قاره به منابع انرژی غرب آسیا و شمال آفریقا افزایش یافته است و تداوم جنگ در غزه میتواند تهدی ...