معاون مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری:
عارف رومینا معاون مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری، در نشست رسانه‌ای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکت‌های بزرگ حمل بار در ایران شکل نمی‌گیرد؟» ...
بررسی مالیات‌های بخش حمل و نقل (۴)
اخذ ۵ هزار تومان مالیات بر مصرف گازوئیل، ابزار مناسبی در جهت ارتقاء شاخص‌های سه گانه در بهره‌وری سوخت در بخش حمل و نقل جاده‌ای است. وضع این مالیات به ...
چرا ثبت سفارش در فصل ارزانی انجام نمی‌شود؟
خرید محصولات اساسی کشاورزی به خصوص ذرت، سویا و گندم از کشورهای بزرگ تولیدکننده این محصولات در فصل ارزانی می‌تواند سالانه تا ۶۰۰ میلیون دلار صرفه جویی ...
مدیرعامل یک شرکت حمل بار مطرح کرد
حامد تاج الدین مدیرعامل یک شرکت حمل بار اینترنتی، با بیان اینکه همواره ۵۰ درصد از ظرفیت حمل بار در کشور بدون استفاده است، گفت: ورود شرکت‌های اینترنتی ...
در راستای توسعه مسیر شرق به غرب
ترکمنستان به دنبال تقویت جایگاه خود در ترانزیت جهانی از طریق کریدورهای بین المللی است. در این میان، جایگاه سرزمینی ایران نقش مهمی در اجرای طرح‌های این ...
حکمرانی حمل و نقل نیازمند اصلاح است
بر اساس قانون برنامه ششم توسعه، سهم راه‌آهن از حمل بار در کشور تا سال ۱۴۰۰ باید به ۳۰ درصد می‌رسید اما در سال ۱۴۰۱ کمتر از ۱۰ درصد بوده است. بر اساس ا ...
در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد
شرکت‌های دولتی بویژه شرکت پشتیبانی امور دام بیشترین نقش را در رسوب و دپوی نهاده‌های دامی در بنادر دارند. به منظور کاهش آثار منفی این مسئله نظیر تحمیل ...
سازمان راهداری به قانون عمل نکرده است
تغییر ماهیت بارنامه از یک سند حمل بار به اوراق بهادار توسط سازمان راهداری، موجب انحراف تمرکز کسب و کارها از برنامه‌ریزی حمل و نقل به بازاریابی شده است ...
معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صمت:
یونس سلمانی معاون هماهنگی و محیط کسب و کار وزارت صنعت، معدن و تجارت، در نشست «بررسی عملکرد و برنامه‌های دولت در مهار تورم»، اعمال سیاست‌های ثبات بخشی ...
در راستای توسعه روابط با همسایگان
آسیای مرکزی یکی از اولویت‌های دولت سیزدهم در راستای توسعه روابط اقتصادی با همسایگان بوده و امضای توافقنامه‌های دوجانبه متعدد نشان دهنده اهمیت آن است. ...
