حامد تاجالدین کارآفرین و فعال در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات، در نشست رسانهای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکتهای حمل بار بزرگ در ایران شکل نمیگی ...
عارف رومینا معاون مدیرکل دفتر حمل و نقل کالای سازمان راهداری، در نشست رسانهای مسیر اقتصاد با عنوان «چرا شرکتهای بزرگ حمل بار در ایران شکل نمیگیرد؟» ...
نشست رسانهای مسیر اقتصاد پیرامون علل عدم شکلگیری شرکتهای بزرگ مقیاس در بخش حمل و نقل با همکاری خانه اندیشهورزان ایران، شنبه ۲۰ آبان ماه با حضور مس ...
آمریکا در سال ۱۹۸۰ با مقررات زدایی از صنعت حمل و نقل، انحصارهای شکل گرفته در این صنعت را از بین برد و با رقابتی نمودن فضای کسب و کار در بخش حمل و نقل ...
حامد تاج الدین مدیرعامل یک شرکت حمل بار اینترنتی، با بیان اینکه همواره ۵۰ درصد از ظرفیت حمل بار در کشور بدون استفاده است، گفت: ورود شرکتهای اینترنتی ...
مالیات بر مصرف سوخت یکی از انواع مالیاتها است که تقریبا در همه کشورهای صنعتی از شرق تا غرب و از نفتی تا غیرنفتی دریافت میشود. بررسیها نشان میدهد ک ...
بر اساس قانون برنامه ششم توسعه، سهم راهآهن از حمل بار در کشور تا سال ۱۴۰۰ باید به ۳۰ درصد میرسید اما در سال ۱۴۰۱ کمتر از ۱۰ درصد بوده است. بر اساس ا ...
الناز میاندوآبچی مدیر گروه لجستیک و زنجیره ارزش موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی، سهم هزینه حمل و نقل و لجستیک در هزینه تمام شده کالاها در ایران را ...
سیدعلی حسینی رئیس نهمین کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق ایران، کاهش هزینههای حمل و نقل کالا در کشور را نیازمند تدوین نظام یکپارچه لجستیک دانست و افزو ...
بهرهوری سوخت در بخش حمل و نقل ایران کمتر از نصف اتحادیه اروپا است. در ایران به ازای مصرف هر لیتر گازوئیل ۱۲ تن-کیلومتر کالا جابجا میشود، حال آنکه ای ...