حمل و نقل بار از طریق ریل در ایران ۵۰ درصد افزایش می‌یابد
پیش بینی می شود در سال جاری، حمل و نقل بار در ایران از طریق ریل ۵۰ درصد افزایش یابد؛ همچنین که ایران به دنبال ارتباط با اروپا از طریق ریل است. ۳ شرکت ...
به دلیل امکانپذیر نبودن استفاده از بودجه دولت انجام شد:
میزان سرمایه گذاری در بخش ریلی کشور هند با جذب سرمایه های مردمی بیش از ۳۶ درصد افزایش یافته است. بخش ریلی کشور هند یکی از بخش های پیشرو در جذب سرمایه ...
به بهانه امکانپذیر نبودن تامین اعتبار
امکان واردات ریل با فاینانس و تامین مالی خارجی و عدم توانایى در پرداخت نقدی به تولیدکنندگان داخلی، بهانه ای است که باعث شده شرکت راه آهن از تولیدات دا ...
نماینده استان خوزستان در مجلس گفت:
به گفته سامری نماینده مجلس، احداث خط آهن شلمچه-بصره که باعث اتصال ایران به عراق می شود، پس از گذشت ۳ سال از تفاهنامه بین ایران و عراق هنوز شروع نشده ا ...
سرمایه های مردمی آماده اند
ضروری است وزارت راه با همکاری سازمان بورس، زمینه ایجاد یک صندوق پروژه برای احداث ۳۲ کیلومتر خط ریلی شلمچه-بصره با سرمایه های مردمی را فراهم آورد. به ا ...
عضو کمیسیون عمران مجلس:
فاز اول پروژه راه آهن سرخس-چابهار تا به امروز تنها ۱۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. عدم تامین مالی پروژه توسط دولت عامل اصلی پیشرفت کند این خط آهن به ...
راه آهن شلمچه-بصره به کجا می رسد؟
راه آهن شلمچه–بصره به عنوان نقطه اتصال شبکه ریلی ایران و عراق است که در دو سال گذشته برخلاف وعده مسئولین هنوز تکمیل نشده است. ...
پیشنهاد به دولت برای فعال کردن بخش خصوصی:
خط ریلی سرخس- چابهار یکی از ده ها پروژه عمرانی دولت است که به دلیل نبود منابع مالی کافی با گذشت ۷ سال با کندی در حال پیشرفت است. این درحالیست که امکان ...
یک پروژه عمرانی معطّل ۹ هزار میلیارد تومان منابع مالی
ضروری است دولت با طراحی نظامی برای تامین مالی پروژه احداث خط ریلی چابهار-سرخس که نیازمند ۹ هزار میلیارد تومان سرمایه است، راه اندازی این زیرساخت اقتصا ...
در گفتگو با مسیر اقتصاد مطرح شد
یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه بحران قطر می تواند بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ پرواز عبوری از ایران اضافه کند، گفت: افزوده شدن صد پرواز به آسمان ایران می‌تواند ما ...
