حکمرانی حمل و نقل نیازمند اصلاح است
بر اساس قانون برنامه ششم توسعه، سهم راه‌آهن از حمل بار در کشور تا سال ۱۴۰۰ باید به ۳۰ درصد می‌رسید اما در سال ۱۴۰۱ کمتر از ۱۰ درصد بوده است. بر اساس ا ...
در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد
یکی از چالش‌های اصلی بخش حمل و نقل، پایین بودن بهره‌وری زیرساخت‌ها (شبکه و تجهیزات) و ناوگان حمل و نقل در تمامی شیوه‌های جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی ...
رییس ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده:
مهران سالاریه، رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: دو طرح خرید نقدی و جایگزینی خودروی فرسوده با خودروی نو در دستور کار است. طرح جایگز ...
مدیر گروه لجستیک و زنجیره ارزش موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی:
الناز میاندوآبچی مدیر گروه لجستیک و زنجیره ارزش موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی، سهم هزینه حمل و نقل و لجستیک در هزینه تمام شده کالاها در ایران را ...
جایگزینی که کارآمدی ندارد
خودروسازان به جای اسقاط خودروهای فرسوده، وجوه جایگزینی پرداخت می‌کنند که بر اساس قانون باید صرف نوسازی ناوگان شود. اما این وجوه به «صندوق حمایت از تحق ...
در راستای تقویت موقعیت ترانزیتی
ایجاد کریدور خلیج فارس-دریای سیاه، برای ایران ۵ مزیت راهبردی از جمله کاهش وابستگی ترانزیتی به ترکیه و تقویت روابط با اتحادیه اقتصادی اوراسیا را فراهم ...
با تکمیل طرح جامع
حمزه ذاکری، مدیر کل مرکز توسعه آموزش، مطالعات و نوآوری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، طرح جامع حمل و نقل جاده‌ای را چراغ راه توسعه شبکه حمل و نقل ...
سازمان راهداری پاسخگو باشد
بر اساس سالنامه جدید آماری سازمان راهداری، برخی از شاخص‌های مهم بهره‌وری حمل و نقل در سال ۱۴۰۱ به نسبت سال ۱۴۰۰ تنزل یافته است. طبق این سالنامه، بهره ...
کارشناس مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح کرد
خانم سروین مولایی نسب کارشناس مرکز پژوهش‌های مجلس، در خصوص خسارات ناشی از زمان طولانی انتظار ناوگان برای عبور از مرزهای ایران گفت: این مسئله علاوه بر ...
دبیر اتحادیه کامیونداران یخچالدار مطرح کرد
عبدالله خانعلی دبیر اتحادیه کامیونداران یخچالدار کشور، شرکت‌محوری در حوزه حمل و نقل خودروهای سنگین را اقدامی مفید دانست و افزود: این رویکرد به شرطی م ...
