زنگ خطری برای تجارت خارجی ایران
مطابق دادههای گمرک در سال ۱۴۰۱، حدود ۳۱ درصد از کالاهای وارداتی کشور از امارات بوده و ۴۰ درصد از ارز مورد نیاز کشور برای واردات نیز درهم امارات است. ...
بررسی علل گرانی حمل و نقل جادهای در ایران (۶)
یکی از مهمترین عوامل گرانی حمل و نقل جادهای در ایران، پایین بودن بهرهوری ظرفیت ناوگان یا به عبارتی پایین بودن پیمایش سالانه ناوگان است. این مسئله به ...
با بررسی شاخصهای کلی جمعیت و خانواده
افزایش سن ازدواج، کاهش نرخ باروری به زیر سطح جانشینی، نبود تسهیلات لازم برای رفع موانع فرزندآوری و ازدواج و افزایش محسوس طلاق از مهمترین تهدیدهای جم ...
الگوهای حکمرانی اقتصاد دریا (۱)
«شورای عالی صنایع دریایی» به عنوان مرتبط ترین شورای موجود در کشور با موضوع «اقتصاد دریا»، پس از گذشت بیش از ۱۵ سال از آغاز فعالیت تاکنون ۱۰ جلسه برگزا ...
در سایه عدم نظارت بانک مرکزی
بررسی لیست بدهکاران بانکی نشان میدهد بیشتر تسهیلاتگیرندگان کلان بانکها عمدتا از اشخاص مرتبط و سهامداران بانکها هستند. همچنین بسیاری از بانکها با ...
کارشناس حوزه امنیت غذایی مطرح کرد
مهدی خداوردی کارشناس حوزه امنیت غذایی با اشاره به اهمیت حفظ و ارتقاء مرغ لاین آرین در کشور گفت: سیاست جوجهریزی اجباری مرغ آرین بدون هیچگونه اقدام موث ...
لزوم تغییر روند سیاستگذاری مناطق
سیاستگذاریهای ناصحیح مناطق آزاد ایران در سه دهه گذشته، موجب بروز چالشهای فراوانی برای این مناطق شده است. برنامه هفتم توسعه ظرفیت مناسبی برای تغییر ...
وضعیت تاریک در بازار مسکن
دسترسی به دادههای بازار مسکن یکی از پیشنیازهای هرگونه تحلیل و روندیابی آینده این بازار توسط کارشناسان و متقاضیان است. با وجود اهمیت انتشار این داده ...
سه روش تامین مالی پروژههای راهآهن
سبحان نظری کارشناس حمل و نقل گفت: افزایش ظرفیت حمل بار در راه آهن به میزان ۳۰ درصد از کل بار کشور نیازمند ۵ میلیارد دلار سرمایه است که میتوان با بازس ...
لزوم بازطراحی نظام قانونی و ساختار تجارت
پیچیدگی و چالشهای نظام صادرات و واردات ایران موجب فساد، ریسک سرمایهگذاری و افزایش هزینه تجارت شده است. تعدد، تداخل، تعارض و بهروز نبودن متناسب با ت ...
