کریدور شرق-غرب

آذربایجان از همکاری تا رقابت

کریدور زنگزور؛ گره کور جدید در مسیر توسعه کریدور شمال-جنوب

جمهوری آذربایجان با بهره‌گیری از موقعیت جغرافیایی و منابع انرژی خود، نقش فعالی در کریدور شمال-جنوب ایفا می‌کند و با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، تلاش ک ...

تجارت ریلی چین و اروپا افزایشی است

۱۲ درصد تجارت کانتینری چین و اروپا در بستر راه آهن ابریشم

تجارت ریلی میان چین و اروپا از سال ۲۰۱۳ آغاز شد و با رشدی مداوم در سال ۲۰۲۳ به ۱.۹ میلیون کانتینر رسید. این تجارت شامل طیف وسیعی از کالاها می‌شود. آما ...

طرح اولویت دار ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی

طرح «جهش کریدور ترانزیتی شمال جنوب»، از مبانی تا جزئیات

در جلسه ۱۴ دی ماه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ۲ طرح اولویت دار دولت سیزدهم به تصویب رسید و به منظور پیگیری مستمر تا حصول نتیجه در دستور کار دستگاه ها ...

ظرفیت بازار ترانزیت ریلی ایران (۴)

۵.۳ میلیارد دلار درآمد دست یافتنی ایران از ترانزیت ریلی

برآوردها نشان می دهد بازار در دسترس ترانزیت ریلی برای ایران حدود ۱۰۴ میلیون تن ظرفیت دارد که ۷۱.۵ میلیون تن از آن قابل تحقق است. اگر خطوط ریلی استراتژ ...

ظرفیت بازار ترانزیت ریلی ایران (۳)

۱.۲ میلیارد دلار درآمد بالقوه ایران از کریدور ترانزیتی شرق-غرب

کریدور شرق-غرب و کریدور تراسیکا، محورهای ترانزیتی شرقی-غربی هستند که از ایران عبور می کنند. رقبای ایران در این محورها، تلاش های گسترده ای را برای تصاح ...