مطالعات مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نشان می‌دهد
با توجه به رشد روزافزون تقاضای سفر در کلانشهرهای منطقه (تهران و کرج)، طراحی «کریدورهای حمل و نقل همگانی انبوه‌بر ریلی» اجتناب ناپذیر است. افزایش تقاض ...
بر اساس مقایسه قطارهای حومه‌ای دنیا
یکی از روش‌های جابجایی مسافران روزانه برون‌شهری در کلانشهرهای بزرگ دنیا از جمله پاریس، برلین، مسکو و... حمل و نقل ریلی حومه‌ای است. با مقایسه این روش ...
نتایج افکارسنجی مردمی نشان داد
به منظور سیاستگذاری و برنامه‌ریزی حوزه حمل و نقل روزانه برون‌شهری، نیاز است تمامی ابعاد و مشخصه‌های این حوزه مورد توجه قرار گیرد. هزینه بلیط، دسترسی، ...
دومین گام در برنامه ریزی کالبدی شهرهای حومه‌ای
سیستم‌های حمل و نقل روزانه برون‌شهری، ایجاد دسترسی به شهرهای حومه‌ای و شهرهای حوزه نفوذ کلانشهری را بر عهده دارند و مولفه مهمی برای سیاستگذاران محسوب ...
گام اول در برنامه ریزی کالبدی شهرهای حومه‌ای
عمده شهرهای حومه‌ای، وظیفه تمرکززدایی از جمعیت متقاضیان شهر مادر را بر عهده دارند؛ لذا دسترسی مطلوب به شهر مادر به عنوان مولفه مهمی در برنامه‌ریزان ک ...
از مزایای TOD در کشورهای در حال توسعه
توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD) با ایجاد محیطی امن برای عابران پیاده و دوچرخه‌سواران، به کاهش استفاده از خودرو منجر می‌شود. همچنین اجرای TOD تأثی ...
نبود طبقه‌بندی صحیح مدهای حمل‌و‌نقلی در ایران
با توجه به اینکه تعریف جامعی از مدهای حمل و نقل حومه‌ای در کشور وجود ندارد؛ در گام اول نیاز است سیستم‌های حمل و نقل حومه‌ای در ایران تعریف شود، در ادا ...
نتایج تحقیقات در آمریکا نشان می‌دهد
یکی از روش‌های جلوگیری از پراکندگی مراکز تجاری-اداری در شهرها، به‌کارگیری توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل عمومی (TOD) است. TOD بر توسعه مکان‌های پشتیبانی‌شده ...
با مروری بر آمار و تجارب جهانی
سیستم‌های حمل و نقلی امروزه بر اساس دو رویکرد کلی ملاحظات سیاست‌گذار و کاربران بررسی می‌شوند. همچنین این سیستم‌ها طبق مولفه‌های مسافت، هزینه ساخت، نوع ...
بررسی مزایای TOD نشان می‌دهد
مفهوم «توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی (TOD)» یکی از پیش زمینه‌های توسعه هوشمند شهری با محوریت سامانه‌ها و زیرساخت‌های حمل و نقل سریع شهری و مرکزیت عاب ...
