سیستمهای حمل و نقلی امروزه بر اساس دو رویکرد کلی ملاحظات سیاستگذار و کاربران بررسی میشوند. همچنین این سیستمها طبق مولفههای مسافت، هزینه ساخت، نوع ...
نمایندگان مجلس در بررسی مسئله قیمتگذاری بنزین در سال آینده، حال بررسی طرحی مبنی بر ثابت ماندن قیمت بنزین برای دو پله موجود و افزودن پلکانهای قیمتی جد ...
یکی از مهمترین ریشههای پایین بودن بهرهوری در بخش حمل و نقل ایران، بالا بودن قیمت ناوگان باری است. بررسیها نشان میدهد که حداقل ۵۱ واحد درصد از اختل ...
به دلیل کاهش نسبی قیمت بنزین در مقایسه با دیگر کالاهای مصرفی مردم در سالهای اخیر، افزایش قیمت بنزین در ماههای آتی ضروری است. اما این اقدام در وهله ا ...
عوامل مختلفی مانند شرایط اقتصادی، شرایط اجتماعی و اقدامات دولت بر اثربخشی ابزار قیمتی در تنظیم بازار تاثیر میگذارند. در سالهای ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹، این عوا ...
حدود ۵۰ نوع فرآورده مهم و کلیدی اقتصاد از نفت خام به دست میآید و اصرار به اختصاص سهمیه بنزین به عنوان یکی از آنها به همه مردم به عنوان یارانه محل ا ...
مواردی همچون کیفیت پایین سیستمهای حمل و نقل عمومی در ایران، مصرف سوخت بالا و فرسودگی خودروهای داخلی، سهم تقریبا ۱۰۰ درصدی بنزین از سوخت خودروهای شخصی ...
با جایگزینی عوارض جابجایی کالا در بخش حمل و نقل جادهای با ۱۳۰۰ تومان مالیات بر مصرف هر لیتر گازوئیل، درآمد دولت از محل عوارض راهداری تغییری نمیکند و ...
خودروسازان به جای اسقاط خودروهای فرسوده، وجوه جایگزینی پرداخت میکنند که بر اساس قانون باید صرف نوسازی ناوگان شود. اما این وجوه به «صندوق حمایت از تحق ...
بررسی آمارهای حوزه حملونقل نشان میدهد که در پایان برنامه ششم، فاصله قابل توجهی با هدفگذاری ۳۰ درصدی برای حمل بار ریلی وجود دارد. بر مبنای محاسبه سهم ...