مدیر عامل اسبق ایدرو مطرح کرد
ویسه مدیر عامل اسبق سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و مشاور معاون اول رئیس جمهور، با بیان اینکه صنعت خودرو اکنون اشتغال ۳ میلیون نفری برای کشور ایجا ...
تعیین قیمت در بازار انحصاری نباید واگذار شود
قیمت خودرو در بازار در حال ثبت رکوردهای جدید است؛ عامل این مسئله، واگذاری مسئولیت تعیین قیمت به خودروسازان است. وقتی یک بازار شرایط انحصاری دارد، اعطا ...
در راستای فرمان اقتصادی وزیر صمت پیشنهاد می شود
پرداخت تسهیلات به خودروسازان در شرایطی که این شرکت ها، اموال مازاد و بلااستفاده متعددی دارند، اقدام هوشمندانه‌ای نیست. در شرایط فعلی که وزیر صمت، این ...
کارشناس بازار سرمایه مطرح کرد
امیری کارشناس بازار سرمایه با بیان اینکه امکان واگذاری سهام شرکت های زیر مجموعه خودروسازان به ائتلافی از قطعه‌سازان در ازای مطالبات شان وجود دارد، تصر ...
یک مقام مسئول در گروه خودروسازی سایپا تصریح کرد
یک مقام مسئول گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه اعمال تمامی استانداردها در خودروهای با پلتفرم قدیمی، به افزایش هزینه های تولید منجر می شود، تصریح کرد ...
۶ آسیب وابستگی به شرکت‌های خارجی بررسی می‌شود
واگذاری سهام شرکت های خودروساز داخلی در قالب قراردادهای سرمایه گذاری مشترک به طرف خارجی، عامل عقب ماندگی صنعت خودرو است. در واقع تا زمانی که خودروسازا ...
چالش اصلی صنعت خودرو سهام حداقلی دولت نیست
طبق مصوبه مجلس، دولت موظف است ظرف مدت سه سال، به تصدی گری خود در صنعت خودرو خاتمه دهد. با این وجود، چالش فعلی صنعت خودرو سهام حداقلی دولت از «ایران خو ...
لزوم نظارت بر قیمت خودرو
بررسی های کارشناسی نشان می دهد قیمت گذاری دستوری، عامل اصلی زیان خودروسازان نبوده و این مسئله ریشه در موارد دیگری از جمله بهره وری پایین داشته است. خو ...
آمار تیراژ خودروسازان در سال ۹۶ نشان می دهد
قیمت گذاری خودرو با اعمال شاخص «عوارض تیراژ تولید» دقیق تر می شود. با توجه به آمار تیراژ خودروسازان در سال ۹۶ و محاسبات انجام شده، با اعمال این شاخص ج ...
در برنامه گفتگوی ویژه خبری مطرح شد
رحمانی وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت در برنامه گفتگوی ویژه خبری شب گذشته، با بیان اینکه قیمت جدید خودرو دو ماه پیش توسط وزیر قبلی تعیین شده است، گفت: ر ...
