احداث خط چابهار - سرخس نیازمند ورود نهادهای غیردولتی

آستان قدس رضوی ظرفیت ترانزیتی شرق کشور را فعال می‌کند؟

احداث راه آهن چابهار - سرخس که ظرفیت ترانزیتی شرق کشور را فعال می کند، با بودجه دولتی امکان پذیر نیست. آستان قدس رضوی به عنوان یکی از نهادهای عمومی غی ...

مدیرعامل راه آهن مطرح کرد:

تولید ریل ملی و واگذاری پروژه ها در قالب BOT نیازمند طراحی مدل مالی مناسب

محمدزاده مدیرعامل راه آهن راه تولید ریل ملی و واگذاری پروژه ها به بخش خصوصی در قالب BOT را طراحی مدل تامین مالی مناسب و جذاب دانست. ...

در راستای تقویت موقعیت ترانزیتی

فرصت‌ها و چالش‌های ایران در توسعه کریدور شمال-جنوب

ایران برای تقویت جایگاه ترانزیتی و دور زدن تحریم‌های غرب به دنبال استفاده از موقعیت سرزمینی خود و تکمیل راهگذر (کریدور) شمال-جنوب است. انتظار می‌رود ب ...

جذب سرمایه خارجی هزینه‌دار و زمان‌بر است

جذب سرمایه خارجی با مدیریت امتیازات راهبردی و غیرمالی

شرایط منطقه غرب آسیا، حضور قدرت‌های بزرگ را برای حفظ مسیر توسعه خود اجتناب ناپذیر ساخته و این موقعیت، فرصت بسیار مناسبی را برای جذب سرمایه خارجی در ای ...

طرح اولویت دار ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی

طرح «جهش کریدور ترانزیتی شمال جنوب»، از مبانی تا جزئیات

در جلسه ۱۴ دی ماه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ۲ طرح اولویت دار دولت سیزدهم به تصویب رسید و به منظور پیگیری مستمر تا حصول نتیجه در دستور کار دستگاه ها ...

نظارتی که وجود ندارد

ساخت ایران مال با تخلف ۴۰ برابری بانک آینده در پرداخت تسهیلات

بر اساس آیین نامه تسهیلات و تعهدات کلان بانک مرکزی، بانک‌ها مجازند تا ۲۰ درصد سرمایه خود، به یک ذی نفع واحد تسهیلات اعطا کنند. اما صورت‌های مالی بانک ...

در رویداد حقوقی قیام مطرح شد

خلق پول بانکها از مهمترین «حقوق عامه»/ قوه قضاییه برای جلوگیری از انحراف این حق عمومی تدبیر کند

محمد امینی رعیا مدیر اندیشکده اقتصاد مقاومتی، در نخستین نشست ملی مجمع حقوقدانان انقلاب اسلامی با عنوان «رویداد حقوقی قیام» گفت: یکی از مهم‌ترین حقوق ع ...

به بهانه اتصال ریلی خواف-هرات

رقابت ریلی ایران و ترکیه در طرح جاده ابریشم جدید

افتتاح خط‌‌آهن خواف-هرات و اتصال شبکه ریلی افغانستان به ایران به کامل‌تر شدن نقشه ریلی جمهوری اسلامی منجر شد. در عین حال دولت ترکیه به دنبال دور زدن ا ...

ایجاد مناطق آزاد تجاری جدید به صلاح کشور نیست (۱)

لزوم اصلاح قانون اداره مناطق آزاد تجاری پیش از ایجاد منطقه جدید

ایجاد مناطق آزاد تجاری جدید یکی از دغدغه‌های همیشگی نمایندگان مجلس شورای اسلامی بوده است. به طوریکه در آخرین روزهای مجلس دهم، طرح تشکیل ۱۰ منطقه آزاد ...

متولیان ترانزیت ریلی چه خواهند کرد؟

هند منتظر رفع محدودیت های ساختاری در راه آهن ایران

موقعیت استثنائی ایران در شرق، غرب، شمال و جنوب، کشور هند را که مبادلات زیادی با کشورهای CIS و اروپایی دارد، مجذوب خود کرده و این کشور برای کمتر شدن هز ...