لزوم نگاه ویژه به خطوط ریلی
چین طی ۱۰ سال گذشته به میزان ۶۱۷ میلیارد دلار برای توسعه راه‌آهن در مناطق دورافتاده و کشورهای در حال توسعه سرمایه‌گذاری کرده است. چینی‌ها از راه آهن ب ...
باری سنگین بر دوش تولید ملی
تولید بسیاری از محصولات کشاورزی و معدنی تنها با دسترسی به حمل و نقل ارزان، توجیه اقتصادی پیدا می‌کند. با این حال شاخص‌های نرخ حمل کالا حاکی از گران بو ...
خرابی جاده‌ها عامل دوم تصادفات است
مقررات ابعاد و اوزان علی رغم گذشت ۵ سال از ابلاغ آن توسط وزیر وقت راه و شهرسازی، تاکنون اجرا نشده است. رعایت استاندارد ابعاد و اوزان وسایل نقلیه عمومی ...
پس از جنگ اوکراین
در سال‌های اخیر به دلیل تحولات مربوط به زنجیره تامین جهانی و جنگ اوکراین، اهمیت کریدور شمال-جنوب برای کشورهای بزرگ منطقه به ویژه هند افزایش یافته است. ...
در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد
ارزش دارایی‌ها و زیرساخت‌های حوزه حمل ونقل جاده‌ای، بالغ بر ۳ هزار هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود و سهمی ۱۴ درصدی در تولید ناخالص داخلی کشور دارد. ب ...
طرح اولویت دار ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی
در جلسه ۱۴ دی ماه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ۲ طرح اولویت دار دولت سیزدهم به تصویب رسید و به منظور پیگیری مستمر تا حصول نتیجه در دستور کار دستگاه ها ...
اهمیتی که روز به روز بر آن افزوده می‌شود
به تازگی کریدور شمال-جنوب بین روسیه، ایران و هند توجه رسانه‌ها و کانون‌های قدرت غربی را به خود جلب کرده است. این مسیر با اوج گیری جنگ نظامی و اقتصادی ...
در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس مطرح شد
در اسناد بالادستی، توسعه حمل ونقل ریلی مورد تاکید قرار گرفته است و سهم آن از جابه‌جایی مسافران باید تا سال ۱۴۰۵ به ۲۰ درصد برسد. با وجود این، به دلیل ...
مطالباتی که ارتباطی با اغتشاشات ندارد
بررسی‌ها نشان می‌دهد اعتراضات اخیر کامیون داران که در گذشته نیز چندین بار سابقه داشته است، ریشه اقتصادی و صنفی دارد و با اغتشاشات اخیر هیچ ارتباطی ندا ...
یک رسانه هندی مدعی شد؛
براساس اعلام یک رسانه هندی، تهران و دهلی در حال مذاکره برای ارجاع پرونده توسعه بندر چابهار به دادگاه بین المللی هستند که در صورت توافق و تبدیل آن به ق ...
