محمد سیاوشی عضو کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، ضمن اشاره به هدفگذاری ۳۰ درصدی سهم راه آهن از حمل بار در برنامه ششم، گفت: با وجود این از سال ...
عوارض جابجایی کالا مهمترین مالیات بخش حمل و نقل است که بر اساس قانون احکام دائمی به منظور توسعه و نگهداری از زیرساختهای جادهای وضع شده است و باید بر ...
ایجاد راه آهن سه ملیتی ازبکستان-افغانستان-پاکستان به طول ۷۶۰ کیلومتر که قرار است تا سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری برسد، مسیر ترانزیتی این سه کشور را ۵ روز ک ...
یکی از بندهای توافقات اخیر الجزایر و چین احداث خط آهن ۶ هزار کیلومتری برای اتصال ریلی شهرهای مختلف الجزایر است. این توافقات در راستای توسعه راه ابریشم ...
ترکیه قصد دارد با سرمایهگذاری حدود ۷۸۰ میلیون یورویی، قطار برقی سریعالسیر مرسین-آدانا-غازیآنتپ را با سرعت حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت راهاندازی نماید ...
با توجه به مقرون به صرفه بودن حمل و نقل کالا و مسافر از طریق شبکه راه آهن به ویژه در مسیرهای طولانی، پاکستان در سالهای اخیر برای توسعه خطوط ریلی برنا ...
پروژه راه آهن هرات-مزارشریف یک پروژه راهبردی برای سه کشور ایران، افغانستان و ازبکستان است. این خط آهن حلقه اتصال ایران به ازبکستان و سپس چین است و با ...
محمدحسن ملک ثابت مدیر یک شرکت تولیدکننده مواد غذایی سهم لجستیک (آماد) شامل هزینههای حمل و نقل، از قیمت نهایی این محصولات را به طور میانگین ۱۳ درصد عن ...
عبدالله خانعلی دبیر اتحادیه کامیونداران یخچالدار، توقف بیش از حد کامیونها را یکی از دلایل پایین بودن بهرهوری حمل بار جادهای عنوان کرد و افزود: تعی ...
مقامات کشور گینه اعلام کردند که با همکاری چین قصد دارند یک خط آهن ۶۰۰ کیلومتری احداث کنند. هدف اصلی این خط آهن تسهیل استخراج و صادرات سنگ آهن از گینه ...