با ایجاد زیرساخت‌های متعدد
قزاقستان قصد دارد مسیرهای ترانزیتی جدیدی را برای اتصال شمال به جنوب و شرق به غرب باز کند و به قطب ترانزیت کالا در منطقه اوراسیا تبدیل شود. توسعه خطوط ...
لزوم بازنگری در تعریف قطارهای حومه‌ای ایران
قطارهای حومه‌ای در جابجایی مسافران از کلانشهرها به اطراف خود نقشی اساسی ایفا می‌کنند. یکی از مهمترین اهداف این قطارها جلوگیری از افزایش تراکم در شهر م ...
عضو کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی:
محمد سیاوشی عضو کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی، ضمن اشاره به هدفگذاری ۳۰ درصدی سهم راه آهن از حمل بار در برنامه ششم، گفت: با وجود این از سال ...
بررسی مالیات‌های بخش حمل و نقل (۱)
عوارض جابجایی کالا مهمترین مالیات بخش حمل و نقل است که بر اساس قانون احکام دائمی به منظور توسعه و نگهداری از زیرساخت‌های جاده‌ای وضع شده است و باید بر ...
کاهش هزینه و زمان ترانزیت کالا
ایجاد راه آهن سه ملیتی ازبکستان-افغانستان-پاکستان به طول ۷۶۰ کیلومتر که قرار است تا سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری برسد، مسیر ترانزیتی این سه کشور را ۵ روز ک ...
در راستای کلان طرح راه ابریشم انجام شد
یکی از بندهای توافقات اخیر الجزایر و چین احداث خط آهن ۶ هزار کیلومتری برای اتصال ریلی شهرهای مختلف الجزایر است. این توافقات در راستای توسعه راه ابریشم ...
با همکاری بریتانیا انجام می‌شود
ترکیه قصد دارد با سرمایه‌گذاری حدود ۷۸۰ میلیون یورویی، قطار برقی سریع‌السیر مرسین-آدانا-غازی‌آنتپ را با سرعت حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت راه‌اندازی نماید ...
در افق ۲۰۲۶
با توجه به مقرون به صرفه بودن حمل و نقل کالا و مسافر از طریق شبکه راه آهن به ویژه در مسیرهای طولانی، پاکستان در سال‌های اخیر برای توسعه خطوط ریلی برنا ...
با راه اندازی راه آهن مزارشریف-هرات
پروژه راه آهن هرات-مزارشریف یک پروژه راهبردی برای سه کشور ایران، افغانستان و ازبکستان است. این خط آهن حلقه اتصال ایران به ازبکستان و سپس چین است و با ...
مدیر یک شرکت تولید مواد غذایی:
محمدحسن ملک ثابت مدیر یک شرکت تولیدکننده مواد غذایی سهم لجستیک (آماد) شامل هزینه‌های حمل و نقل، از قیمت نهایی این محصولات را به طور میانگین ۱۳ درصد عن ...
