بررسی مالیاتهای بخش حمل و نقل (۳)
با جایگزینی عوارض جابجایی کالا در بخش حمل و نقل جادهای با ۱۳۰۰ تومان مالیات بر مصرف هر لیتر گازوئیل، درآمد دولت از محل عوارض راهداری تغییری نمیکند و ...
راه حل کمبود پروپیلن کشور چیست؟
برای حل مسئله کمبود پروپیلن در کشور، راهحلهای متفاوتی همچون توسعه واحدهای پتروشیمی PDH و MTO/MTP وجود دارد. به واسطه اینکه ایران دارای منابع عظیم LP ...
اصلاح سیاست خرید تضمینی ضروری است
با توجه به ماده ۳۳ قانون افزایش بهرهوری در بخش کشاورزی، دولت میتواند با استفاده از سیاست قیمت تضمینی، کارایی و اثربخشی سیاستهای حمایتی خود در زنجیر ...
قیمتگذاری پلکانی باید توسعه پیدا کند
یارانه تنها باید به اقشار کم درآمد اختصاص یابد و گرهزدن آن به قیمت کالاهایی همچون بنزین منطقی نیست. علاوه بر این برای افزایش بهرهوری مصرف در کنار جل ...
جذابیتی که مضرات متعددی درپی دارد
بازار املاک یکی از مقاصد جذاب ورود سرمایه بانکها در سالهای اخیر بوده است و با وجود منع قانونی، حجم داراییهای منجمد بانکها در این بازار به صدها هزا ...
زیرساختهایی که به آنها توجه نمیشود
نبود ابزارهای مالیاتی، نظامات دقیق اعتبارسنجی و اعتباردهی و قواعد غیر دقیق حاکم بر عملکرد بانکها، ریشه بسیاری از ناترازیهای بودجهای و بانکی در اقتص ...
افزایش چند برابری خانههای خالی
بخش زیادی از خانههای موجود در کشور به منظور بهرهبرداری سرمایهای خالی میماند. جذابیت سوداگری در بازار مسکن موجب شده در یک دهه منتهی به سال ۱۳۹۵، تع ...
ضرورت بهکارگیری سیاست صنعتی
همه کشورهای جهان و از جمله ایران، هیچ راهی برای توسعه اقتصادی جز صنعتی شدن ندارند. بر اساس مقالات معتبر بینالمللی، تقویت تولیدات صنعتی و کارخانهای ت ...
توسعه متوازن زنجیره ارزش پروپیلن (۳)
به واسطه کمبود خوراک پروپیلن در کشور، زنجیره ارزش پلی اورتانها توسعه پیدا نکرده است. سالانه بیش از ۱۶۶ میلیون دلار صرف واردات این محصول میشود که بس ...
بررسی چالشهای صنعت آرد نشان میدهد
ایران با داشتن ۴۰۰ کارخانه آرد و فناوری پیشرفته این صنعت، دارای ظرفیت تولید بیش از ۳۰ میلیون تن آرد در سال است. با وجود مزیتهای جغرافیایی و همسایگی ا ...
