۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۵

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

شناسه: ۲۲۰۴۷۴ ۱۴ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۱:۰۰ دسته: تجارت و دیپلماسی
۰

در حالی که بسیاری از فرودگاه‌های منطقه پس از روزهای نخست جنگ به تدریج فعالیت محدود خود را از سر گرفته‌اند، فرودگاه بین‌المللی دوحه همچنان بسته باقی مانده است. این در شرایطی است که حملات به قطر نسبتاً محدود و متمرکز بر منافع و پایگاه‌های نظامی آمریکا در این کشور بوده است. بررسی تحولات میدانی و تحرکات هوایی اخیر نشان می‌دهد احتمالاً دلیل اصلی تعطیلی طولانی فرودگاه قطر، نه تنها نگرانی‌های امنیتی، بلکه نقش این کشور در پشتیبانی هوایی از نیروهای آمریکایی مستقر در منطقه است.

مسیر اقتصاد/ با گذشت بیش از یک هفته از آغاز درگیری‌های نظامی در منطقه، فرودگاه بین‌المللی حمد در دوحه قطر همچنان بسته باقی مانده و پروازهای مسافربری به این کشور متوقف شده است. این در حالی است که برخی کشورهای منطقه که در معرض حملات بیشتری قرار گرفته‌اند، به تدریج پروازهای محدود خود را از سر گرفته‌اند.

رفتار متفاوت قطر در مقایسه با دیگر کشورهای عرب حاشیه خلیج فارس

در روزهای ابتدایی جنگ، بسیاری از کشورهای غرب آسیا از جمله قطر، امارات، بحرین و کویت به دلیل خطر حملات موشکی و پهپادی، حریم هوایی خود را به طور موقت بستند و هزاران پرواز در سطح جهان لغو شد.

با این حال، استمرار تعطیلی فرودگاه دوحه در مقایسه با برخی کشورهای دیگر منطقه، پرسش‌هایی را درباره علت واقعی این وضعیت ایجاد کرده است. یکی از نکات قابل توجه این است که حملات انجام شده علیه قطر عمدتاً پایگاه‌های نظامی آمریکا را هدف قرار داده‌اند؛ از جمله حمله موشکی ایران به پایگاه هوایی «العدید»، بزرگ‌ترین پایگاه نظامی آمریکا در غرب آسیا که مقر فرماندهی نیروهای آمریکایی در منطقه محسوب می‌شود.

این پایگاه که ظرفیت استقرار ده‌ها هواپیما، پهپاد و تجهیزات پشتیبانی نظامی را دارد، نقش مهمی در عملیات هوایی آمریکا در منطقه ایفا می‌کند. در جریان جنگ اخیر نیز گزارش‌هایی از افزایش پرواز هلیکوپترها، جنگنده‌ها و هواپیماهای سوخت‌رسان در اطراف مرزهای هوایی و پایگاه‌های قطر منتشر شده است؛ موضوعی که نشان می‌دهد فعالیت‌های نظامی در این کشور به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

پایگاه‌های هوایی قطر در اختیار آمریکا است؟

در چنین شرایطی، یکی از احتمالات قابل طرح این است که بسته ماندن طولانی فرودگاه دوحه صرفاً ناشی از خطرات امنیتی جنگ نباشد، بلکه به دلیل تبدیل شدن بخش مهمی از فضای هوایی قطر به مسیر عملیات و پشتیبانی نیروهای آمریکایی باشد. در واقع توقف پروازهای مسافربری می‌تواند به کاهش تداخل میان ترافیک هوایی غیرنظامی و عملیات نظامی کمک کند.

اگر این فرض درست باشد، تعطیلی فرودگاه دوحه را باید بیش از آنکه نتیجه مستقیم تهدیدهای نظامی علیه قطر دانست، در چارچوب نقش این کشور به عنوان میزبان یکی از مهم‌ترین پایگاه‌های نظامی آمریکا در منطقه تحلیل کرد. در چنین شرایطی، فضای هوایی قطر عملاً به بخشی از زیرساخت عملیاتی جنگ تبدیل شده است؛ مسئله‌ای که می‌تواند توضیح دهد چرا با وجود محدود بودن حملات به خاک این کشور، فرودگاه دوحه همچنان بسته باقی مانده است.

انتهای پیام/ تجارت و دیپلماسی



جهت احترام به مخاطبان فرهیخته، نظرات بدون بازبینی منتشر می شود. لطفا نظرات خود را جهت تعميق و گسترش بحث ارائه نمایید. نظرات حاوی توهين، افترا و تهمت به ديگران پاک می شود.