بندر چابهار دارای ظرفیت تبدیل شدن به قطب تجاری مهمی در منطقه است. پس از توافق برجام، توسعه این بندر به کشور هند سپرده شد، اما با خروج آمریکا از برجام ...
ایجاد راه آهن سه ملیتی ازبکستان-افغانستان-پاکستان به طول ۷۶۰ کیلومتر که قرار است تا سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری برسد، مسیر ترانزیتی این سه کشور را ۵ روز ک ...
پروژه راه آهن هرات-مزارشریف یک پروژه راهبردی برای سه کشور ایران، افغانستان و ازبکستان است. این خط آهن حلقه اتصال ایران به ازبکستان و سپس چین است و با ...
هند برای افزایش نفوذ خود در آسیای مرکزی و تامین امنیت انرژی و واردات مواد معدنی، به دنبال اتصال به این منطقه از طریق کریدور شمال-جنوب است. هدف این کری ...
دولت طالبان از مقامات و تاجران هندی درخواست کرده است که در بخشهای شهری و بخش مسکن افغانستان، به ویژه احداث شهر جدید کابل سرمایهگذاری کنند. ...
برنامه بلندپروازانه روسیه با عنوان «چشم انداز مشارکت اوراسیای بزرگ» از کریدور اقتصادی چین و پاکستان به عنوان بخشی از راه ابریشم عبور میکند. روسیه قصد ...
از شناسایی زودهنگام طالبان توسط چین و همچنین اعلام آمادگی برای اجرای پروژههای زیرساختی در افغانستان، میتوان به برخی از اهداف چین در منطقه پی برد. جل ...
سیاستهای جمهوری اسلامی ایران در قبال افغانستان و وقایع پیش آمده در این کشور پس از روی کار آمدن طالبان را میتوان از جهات مختلف مورد بحث و بررسی قرار ...
مردم افغانستان اعتقاد دارند نگهداشت آب در خاک این کشور و ممانعت از انتقال آن به ایران، هم از نظر اقتصادی و هم از نظر اشتغال به سود آنان است. این نگرش ...
بر اساس مطالعات جدید، آمریکا برای تداوم حضور نظامی خود در افغانستان در طول دو دهه اخیر ۲۲۶۰ میلیارد دلار هزینه کرده است؛ که معادل روزانه ۳۱۰ میلیون دل ...