چابهار سرخس

آخوندی در گفتگوی تلویزیونی خبر داد

ساخت راه آهن چابهار به زاهدان با ۴ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری

آخوندی وزیر راه و شهرسازی با حضور در یک برنامه زنده تلویزیونی درباره خط آهن چابهار به زاهدان، گفت: این ریل با طول بیش از ۶۰۰ کیلومتر با ۴ هزار میلیارد ...

با وجود پیشرفت ۲۵ درصدی در ۷ سال

فاز اول راه آهن چابهار – سرخس در دولت دوازدهم راه اندازی می شود؟

فاز اول پروژه راه آهن چابهار - سرخس از چابهار تا زاهدان تا کنون ۲۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و مطابق وعده رئیس جمهور قرار است در دولت دوازدهم به بهره ب ...

از طریق صندوق پروژه در بازار سرمایه امکانپذیر است:

تامین ۹ هزار میلیارد تومان سرمایه برای تکمیل راه آهن چابهار-سرخس

دولت می تواند با مشارکت بخش خصوصی و از طریق قراردادهای BOT پروژه راه آهن چابهار سرخس را واگذار نموده و بهره برداری از آن را نیز تا مدتی به پیمانکار وا ...

وابستگی پروژه های عمرانی به بودجه دولت باعث شد:

پیشرفت ۲۰ درصدی فاز اول راه آهن چابهار-سرخس بعد از ۷ سال

فاز اول پروژه راهبردی راه آهن چابهار سرخس به دلیل وابستگی به بودجه دولت بعد از ۷ سال تنها ۲۰ درصد پیشرفت داشته است. این درحالیست که امکان تامین مالی و ...

پیشنهاد به دولت برای فعال کردن بخش خصوصی:

تکمیل پروژه راهبردی و سودآور چابهار-سرخس با سرمایه‌های مردم

خط ریلی سرخس- چابهار یکی از ده ها پروژه عمرانی دولت است که به دلیل نبود منابع مالی کافی با گذشت ۷ سال با کندی در حال پیشرفت است. این درحالیست که امکان ...

یک پروژه عمرانی معطّل ۹ هزار میلیارد تومان منابع مالی

۴ مزیت تکمیل راه آهن چابهار-سرخس برای اشتغال و تجارت کشور

ضروری است دولت با طراحی نظامی برای تامین مالی پروژه احداث خط ریلی چابهار-سرخس که نیازمند ۹ هزار میلیارد تومان سرمایه است، راه اندازی این زیرساخت اقتصا ...