۲۴ آبان ۱۴۰۳

رهبر معظّم انقلاب: علاج برون رفت از مشکلات کشور «اقتصاد مقاومتی» است.

ترانزیت ریلی


تجارت ریلی چین و اروپا افزایشی است

۱۲ درصد تجارت کانتینری چین و اروپا در بستر راه آهن ابریشم

تجارت ریلی میان چین و اروپا از سال ۲۰۱۳ آغاز شد و با رشدی مداوم در سال ۲۰۲۳ به ۱.۹ میلیون کانتینر رسید. این تجارت شامل طیف وسیعی از کالاها می‌شود. آما ...

توسعه شبکه ریلی مغولستان ساخت ۱۸۲۰ کیلومتر راه آهن در ۴ سال

ارتقای رتبه لجستیک مغولستان نتیجه سرمایه‌گذاری در توسعه ریلی

دولت مغولستان با بهره‌برداری از سه پروژه ریلی به طول ۹۰۰ کیلومتر در سال جاری، توانست جایگاه بین‌المللی خود در شاخص عملکرد لجستیک را تا ۳۰ رتبه ارتقاء ...

راه‌آهن چین لزوم نگاه ویژه به خطوط ریلی

راه‌آهن، پیشران «توسعه باکیفیت» چین

چین طی ۱۰ سال گذشته به میزان ۶۱۷ میلیارد دلار برای توسعه راه‌آهن در مناطق دورافتاده و کشورهای در حال توسعه سرمایه‌گذاری کرده است. چینی‌ها از راه آهن ب ...

ورود بخش خصوصی به پروژه‌های ریلی نیاز به تامین مالی کلان و بهبود بهره‌وری

چرا ورود بخش خصوصی به تامین مالی پروژه‌های ریلی ضروری است؟

مشکل اصلی عدم توسعه مناسب خطوط ریلی کشور وابستگی آن به بودجه قطره چکانی دولتی است که موجب عقب ماندگی ۶۰ ساله در تحقق اهداف سند چشم انداز در این بخش شد ...

احداث خطوط ریلی مشارکت مردم راه غلبه بر چالش تامین مالی

عقب ماندگی ۶۰ ساله از اهداف افق ۱۴۰۴ در احداث خطوط ریلی

بر اساس سند چشم‌انداز، ایران باید در افق ۱۴۰۴، ۲۵ هزار كیلومتر خط ریلی داشته باشد؛ اما در حال حاضر تنها حدود ۱۴ هزار کیلومتر خط ریلی محقق شده است. اگ ...

موقعیت ترانزیتی ایران متولیان ترانزیت ریلی چه خواهند کرد؟

هند منتظر رفع محدودیت های ساختاری در راه آهن ایران

موقعیت استثنائی ایران در شرق، غرب، شمال و جنوب، کشور هند را که مبادلات زیادی با کشورهای CIS و اروپایی دارد، مجذوب خود کرده و این کشور برای کمتر شدن هز ...

ساختمان راه آهن شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران چه کرده است؟

۸ چالش ترانزیت ریلی کشور از منظر شرکت راه آهن قزاقستان

شرکت راه آهن کشور قزاقزستان در نامه ای به راه آهن ایران، ۸ چالش ترانزیت ریلی کشور را مطرح کرده که لازم است توسط شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران مرتفع ...

بار محموله ریلی محاسبه درآمدهای ترانزیت کالا نشان می‌دهد

۷۶ دلار درآمد مستقیم هر تن ترانزیت ریلی برای ایران

برآوردها نشان می دهد درآمد مستقیم هر تن ترانزیت کالا از خطوط ریلی ایران، به طور متوسط تقریبا ۷۶ دلار است. راه آهن جمهوری اسلامی ایران، گمرک، سازمان بن ...

کزیدور های ریلی ایران ظرفیت بازار ترانزیت ریلی ایران (۴)

۵.۳ میلیارد دلار درآمد دست یافتنی ایران از ترانزیت ریلی

برآوردها نشان می دهد بازار در دسترس ترانزیت ریلی برای ایران حدود ۱۰۴ میلیون تن ظرفیت دارد که ۷۱.۵ میلیون تن از آن قابل تحقق است. اگر خطوط ریلی استراتژ ...

کریدور شرق-غرب ظرفیت بازار ترانزیت ریلی ایران (۳)

۱.۲ میلیارد دلار درآمد بالقوه ایران از کریدور ترانزیتی شرق-غرب

کریدور شرق-غرب و کریدور تراسیکا، محورهای ترانزیتی شرقی-غربی هستند که از ایران عبور می کنند. رقبای ایران در این محورها، تلاش های گسترده ای را برای تصاح ...