از طریق ۳۵۰۰ شوتی در روز
روزانه قریب به ۳۵۰۰ دستگاه شوتی که حرکت آنها عمدتا از محورهای مواصلاتی استان‌های غربی و جنوبی به سمت استان‌های شمالی و مرکزی است، کالای قاچاق را به صو ...
چالش های عدم توسعه مناطق مرزی کشور
واردات کالا از طریق کولبری در استان‌های غربی کشور، طبق شواهد به صورت سازمان‌یافته مدیریت می‌شود و به یک رویه برای قاچاق تبدیل شده است. این درحالی است ...
هدف از وضع استثنائات تجاری چیست؟
قاچاق کالا با سوء استفاده از رویه ته‌لنجی، در بنادر و اسکله‌های جنوبی کشور رواج دارد و میزان آن سالانه ۳ تا ۷ میلیارد دلار برآورد می‌شود. صاحبان لنج ب ...
استثنائات تجاری چه تاثیری دارد؟
سوء استفاده از استثنائات تجاری، یکی از مهمترین روش‌های ورود پوشاک قاچاقی به کشور است و ورود پوشاک همراه مسافر، از مصادیق بارز آن محسوب می‌شود. «تغییر ...
بررسی قاچاق پوشاک از مبادی رسمی
براساس برآوردها حدود ۳ درصد از کل قاچاق ورودی به کشور کشف می‌شود و سهم گمرک به عنوان یکی از دستگاه‌های کاشف، در حدود ۴ درصد از ارزش کل پرونده‌ها است. ...
ارزیابی شیوه حمایت از صنعت پوشاک
برنامه راهبردی وزارت صمت، صنعت نساجی و پوشاک را در زمره صنایع اولویت‌دار قرار داده و به موجب حمایت از این صنعت، ممنوعیت‌های مشروطی بر واردات آن وضع شد ...
سومین نشست از سلسله نشست قاچاق:
سومین نشست از سلسله نشست «قاچاق؛ ریشه‌ها و راهکارهای مقابله» ذیل گفتگوهای مسیر پیشرفت، با موضوع «زیرساخت‌ها و راهکارهای مبارزه با جریان مالی قاچاق» رو ...
گزارش گمرک جهانی و OECD
پولشویی مبتنی بر تجارت با سوءاستفاده از صورتحسابهای تجاری انجام می‌شود و مواردی همچون «بیش‌اظهاری و کم‌اظهاری در قیمت و مقدار کالا و خدمات»، «خلاف اظ ...
دومین نشست از سلسله نشست قاچاق؛
دومین نشست از سلسله نشست «قاچاق؛ ریشه‌ها و راهکارهای مقابله» ذیل گفتگوهای مسیر پیشرفت، با موضوع «حکمرانی گمرکی و جایگاه مطلوب آن در مبارزه با قاچاق» ر ...
سازمان جهانی گمرک توصیه می‌کند
کنوانسیون کیوتو استفاده از خدمات کارگزاران گمرکی را برای کشورهای عضو تجویز و سازمان جهانی گمرک مبتنی بر این کنوانسیون، چارچوب حقوقی و الزامات خاصی برا ...
