سفرهای یکسرخالی دو برابر نشده است
سازمان راهداری به بهانه افزایش سفرهای یکسرخالی، کرایه اتوبوس در مسیرهای اربعینی را به میزان ۱۰۰ درصد افزایش داده است. درحالیکه به دلیل همپوشانی ۴۷ درص ...
لزوم اجتناب از اعطای یارانه به خارجی‌ها
آمارهای منتشر شده از سوی سازمان راهداری نشان می‌دهد ۷۲ درصد از ترانزیت عبوری از جاده‌های ایران در سال ۱۴۰۰، توسط ناوگان داخلی و با سوخت یارانه‌ای حمل ...
چرا شرکت‌های اینترنتی حمل بار رونق ندارند؟
نظام اعلام بار که سال‌ها پیش با هدف ساماندهی به وضعیت برخی پایانه‌های پرتردد ایجاد شد، اکنون به عاملی منفی در بهره‌وری صنعت حمل بار بین شهری تبدیل شده ...
دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی:
سبحان نظری دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی، پایین بودن بهره‌وری را مشکل اول حمل و نقل کشور دانست و افزود: در صورت ارتقاء بهره‌وری حمل و نقل از طریق ...
اسقاط برای واردات کامیون ضروریست
پس از افزایش قیمت ناوگان فرسوده، به دلیل مشروط کردن واردات ناوگان نو به اسقاط، زمزمه حذف این شرط به منظور تسریع در ترخیص ناوگان انبار شده در گمرک‌ها ب ...
تسهیل تاسیس شرکت ضروری است
یکی از لوازم رونق تولید، برخورداری از نظام کارآمد حمل بار است. حضور شرکت‌های دانش بنیان در این صنعت می‌تواند بهره‌وری آن را افزایش دهد و موجب کاهش هزی ...
سال تولید؛ پشتیبانی‌ها، مانع‌زدایی‌ها تمام شد!
با وجود زیرساخت‌های مورد نیاز و ارائه سوخت ارزان‌قیمت، سهم حمل و نقل از قیمت نهایی کالا در ایران تقریبا ۲ برابر متوسط جهانی برآورد می‌شود. ضوابط و آیی ...
چرا کشورهای غربی سعودی ها را تحریم نمی‌کنند؟
پس از قتل جمال خاشقچی روزنامه نگار عربستانی توسط مقامات سعودی، بسیاری از کشورهای اروپایی و حتی آمریکا این کشور را به اعمال تحریم های سیاسی و اقتصادی ت ...
