به گزارش مسیر اقتصاد قفقاز جنوبی در سالهای اخیر بیش از آنکه با تجارت و ترانزیت شناخته شود، با تنشهای سیاسی و محدودیتهای ارتباطی در کانون توجه بوده است. اما در هفتههای اخیر نشانههایی از بازگشت تدریجی مسیرهای حملونقل منطقهای دیده میشود؛ نشانهای که در انتقال محمولههای غلات روسیه به ارمنستان از طریق خطوط ریلی آذربایجان قابل مشاهده است.
تزانزیت غلات روسیه به ارمنستان با خطوط ریلی آذربایجان
چهارم فوریه، هشت واگن باری حامل غلات روسیه از مسیر ریلی آذربایجان وارد ارمنستان شد. این محموله در شرایطی جابهجا شد که چند هفته پیش رئیسجمهور آذربایجان در نشست مشترکی با همتای قزاقستانی خود اعلام کرده بود محدودیتهای حملونقل باری که در پی تحولات منطقهای و شکلگیری وضعیت جدید در ارمنستان ایجاد شده بود، لغو خواهد شد.
با رفع این محدودیتها، نخستین محمولههای باری از مسیر قزاقستان و روسیه به ارمنستان ارسال شد و عملاً ریل قفقاز بار دیگر به شبکه تجارت منطقهای متصل شد. اگرچه انتقال غلات روسیه به ارمنستان از مسیر آذربایجان سابقهای چندماهه دارد و به ۹ نوامبر ۲۰۲۵ بازمیگردد، اما لغو رسمی موانع حملونقل، این مسیر را از وضعیت استثنایی خارج و به یک روند پایدارتر نزدیک کرده است.
بر اساس آمار منتشرشده، تاکنون بیش از ۲۰ هزار تن غلات روسیه از طریق شبکه ریلی آذربایجان به ارمنستان منتقل شده است. تنها در نخستین روز فوریه بیش از ۱۷۰۰ تن غلات از این مسیر جابهجا شد. از مجموع حجم صادراتی، حدود ۵۵۷۷ تن مربوط به سال گذشته و بیش از ۱۴ هزار و ۹۰۰ تن مربوط به سال جاری میلادی بوده است که نشاندهنده افزایش محسوس استفاده از این مسیر در ماههای اخیر است.
اهمیت بالای شروع فرآیند ترانزیت میان سه کشور
اهمیت این تحولات تنها به جابهجایی چند هزار تن غله محدود نمیشود. ارمنستان به دلیل محدودیتهای جغرافیایی و بسته بودن برخی مرزها، وابستگی بالایی به مسیرهای ترانزیتی مشخص دارد و هرگونه تغییر در دسترسیهای لجستیکی آن، به طور مستقیم بر امنیت غذایی و هزینههای واردات اثر میگذارد. از سوی دیگر، برای آذربایجان نیز فعالسازی مسیرهای ریلی و ایفای نقش در کریدورهای منطقهای، جایگاه این کشور را در معادلات ترانزیتی اوراسیا تقویت میکند.
در سطحی وسیعتر، احیای مسیر ریلی انتقال غلات میان روسیه، آذربایجان و ارمنستان را میتوان بخشی از روند بازتعریف شبکههای لجستیکی در اوراسیا دانست؛ روندی که در آن کشورها تلاش میکنند حتی در سایه اختلافات سیاسی، مسیرهای حیاتی تجارت و تأمین کالاهای اساسی را باز نگه دارند. قفقاز جنوبی، که در سالهای گذشته یکی از نقاط گسست ارتباطی در منطقه بود، اکنون نشانههایی از بازگشت به نقش سنتی خود بهعنوان گذرگاه ترانزیتی میان شمال و جنوب و شرق و غرب را نشان میدهد.
منبع: trend.az.com
انتهای پیام/ حمل و نقل
