۱۲ تیر ۱۴۰۵

مسیر اقتصاد؛ رسانه تصمیم‌سازان اقتصاد ایران

حمل و نقل


قطارهای چینی در مترو بوگوتا کلمبیا با سرمایه‌گذاری ۴.۴ میلیارد دلاری

قطارهای چینی در بوگوتا؛ تشدید رقابت زیرساختی پکن و واشنگتن در کلمبیا

نخستین خط متروی بوگوتا با پیشرفت بیش از ۷۵ درصدی و ورود قطارهای خودکار چینی، به یکی از مهم‌ترین طرح‌های زیرساختی کلمبیا تبدیل شده است. هدف این طرح کاه ...

بحران و کمبود سوخت جت نتیجه جنگ افروزی علیه ایران پیامدهای جنگ علیه ایران

از هرمز تا فرودگاه‌ها؛ بحران سوخت جت پروازهای جهان را تهدید می‌کند

جنگ ایران و بسته‌ماندن تنگه هرمز، صنعت هوانوردی جهان را از مسیر سوخت جت تحت فشار قرار داده است. اگرچه تمام شدن کامل سوخت در کوتاه‌مدت محتمل نیست، اما ...

صنعت کشتیرانی چین در برابر تحریم آمریکا چالشی بزرگ برای ترامپ

سپر کشتیرانی چین؛ تجارت و بنادر در برابر تحریم آمریکا

دولت ترامپ با هدف افزایش فشار بر چین، در حال اعمال تحریم علیه پالایشگاه پتروشیمی هنگلی در دالیان و ۴۰ نهاد کشتیرانی مرتبط با آن است؛ اما این اقدام ممک ...

ورشکستگی بخش حمل‌ونقل آلمان دو شرکت باسابقه فقط نشانه‌ای از بحران‌اند

حمل‌ونقل آلمان زیر فشار هزینه‌ها؛ بحران انرژی به موج ورشکستگی دامن زد

بخش حمل‌ونقل و لجستیک آلمان پیش از جنگ ایران نیز با روند صعودی ورشکستگی‌ها، رکود صنعتی، حاشیه سود پایین و فشار هزینه‌های انرژی روبه‌رو بود، اما جهش اخ ...

ترانزیت بین ایران و روسیه در جنگ از شاخه غربی راهگذر شمال-جنوب ترانزیت ایران و روسیه

راهگذر شمال-جنوب فعال است؛ تداوم مسیر تجاری ایران و روسیه در میانه جنگ

با وجود بمباران ایران از سوی آمریکا و رژیم صهیونیستی در چهار هفته گذشته، شاخه غربی راهگذر شمال–جنوب میان ایران و روسیه همچنان فعال مانده و تنها برای م ...

راه آهن هرات-مزار شریف برای اتصال ریلی به چین

اهمیت راهبردی راه‌آهن هرات-مزارشریف-واخان برای ایران

تمایل ایران برای مشارکت در ساخت راه‌آهن هرات–مزار شریف، بخشی از تلاش برای تکمیل حلقه اتصال ریلی به چین از مسیر افغانستان است. این طرح می‌تواند جایگاه ...

بازگشت ریل قفقاز به مدار تجارت

ترانزیت ۲۰ هزار تن غلات روسیه به ارمنستان با خطوط ریلی آذربایجان

با لغو محدودیت‌های حمل‌ونقل باری میان آذربایجان و ارمنستان، مسیر ریلی قفقاز بار دیگر به جریان افتاده است. ارسال محموله‌های غلات روسیه به ارمنستان از ط ...

ایجاد زیرساخت‌های حمل و نقل به تنهایی برای توسعه اقتصادی کافی نیست روایت بانک جهانی از یک خطای رایج در حکمرانی اقتصادی

ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل برای توسعه اقتصادی کافی نیست

توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک سال‌هاست به‌عنوان یکی از نسخه‌های آماده توسعه اقتصادی در کشورهای درحال‌توسعه تبلیغ می‌شود. اما گزارش اخیر بانک جها ...

خطوط ریلی با وجود محدودیت‌های جاده

جهش صادرات معدنی مغولستان با توسعه خطوط ریلی

اقتصاد معدنی مغولستان به‌طور فزاینده‌ای به صادرات زغال‌سنگ، به‌ویژه به چین، وابسته شده است؛ وابستگی‌ای که ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای آن را به یک ...

قطار حومه‌ای بهترین گزینه کدام است؟

هزینه سوخت ۲۲۳ تومانی برای هر مسافر در قطار حومه‌ای پرند-تهران

محاسبات نشان می‌دهد که هزینه سوخت هر مسافر در مسیر تهران پرند در قطار حومه‌ای ریل‌باس به ازای نرخ دولتی و آزاد به ترتیب برابر با ۲۲۳۲ و ۴۴۶۴ ریال و ای ...