راهبرد چین در توسعه صنعت پتروشیمی
چین با تعریف ۴۳ طرح توسعه بین سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۸، در حال افزایش ۳۵ میلیون‌تنی ظرفیت تولید پلی‌الفین‌ها به‌ویژه پلی‌پروپیلن است. افزایش تقاضا در صنایعی همچون بسته‌بندی، خودرو‌سازی و ساختمان‌سازی ...
چالش‌های طوفان‌الاقصی برای طرح آمریکا
پروژه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) که با هدف ایجاد مسیری جایگزین برای تجارت و تبادل انرژی بین آسیا و اروپا طراحی شده بود، پس از آغاز عملیات «طوفان الاقصی» توسط حماس در اکتبر ۲۰۲۳ و ت ...
فرصت‌سازی از بحران با توسعه تجارت درون‌قاره‌ای
اعمال تعرفه‌های تجاری جدید توسط ترامپ، تجارت آفریقا با آمریکا را به شدت تحت تأثیر قرار داده و کاهش درآمدهای صادراتی و افزایش هزینه‌های زندگی را به دنبال دارد. این تصمیم می‌تواند منجر به تغییر مسی ...
در پی افزایش تقاضای سرمایه‌گذاران خارجی
بندر و منطقه آزاد صحار عمان با موقعیت استراتژیک و جذب ۳۰ میلیارد دلار سرمایه، به دلیل تقاضای فزاینده، برنامه‌های توسعه بلندپروازانه‌ای را برای افزایش ظرفیت خود با هدف جذب سالانه ۲.۵ میلیون تن بار ...
توسعه نیازمند منابع پایدار
بررسی روند رشد صنعت آلومینیوم ایران نشان می‌دهد که با وجود افزایش چشمگیر ظرفیت تولید طی سال‌های اخیر، تداوم این رشد به حل مسائل زیرساختی مانند تأمین مواد اولیه و انرژی وابسته است. از این رو توسعه ...
نتیجه معکوس تعرفه‌های آمریکا
بریکس آشکارا به دنبال به چالش کشیدن نهادهای تحت سلطه غرب در اداره اقتصاد جهانی و همچنین جابجایی دلار آمریکا از نقش تثبیت شده خود در اقتصاد جهانی است. به لطف سیاست‌های تعرفه‌ای رئیس جمهور ایالات م ...
مدیر مرکز نوردوز سازمان منطقه آزاد ارس مطرح کرد:
هادی کهندل مدیر مرکز نوردوز سازمان منطقه آزاد ارس با اشاره به اینکه پایانه‌های مرزی ایران با چالش‌های مدیریتی و ساختاری متعددی مواجه هستند، گفت: این وضعیت ناشی از رویکردهای سازمانی و منفعت‌محور د ...
با بررسی آمارها
اضافه برداشت عمدتاً به کژکارکردی و مدیریت ضعیف ذخایر و نقدینگی بانکها نسبت داده می‌شود؛ اما داده‌های جدید نشان می‌دهند در سال‌های اخیر، این پدیده به تدریج در کل شبکه بانکی گسترش یافته است. سهم ...
زمانی که کریدور اقتصادی راه‌حل است
تایلند و مالزی با هدف تقویت روابط تجاری و ایجاد کریدور اقتصادی پیشرفته، پروژه‌های زیرساختی و مناطق ویژه اقتصادی مرزی را توسعه می‌دهند. حجم تجارت دوجانبه در سال ۲۰۲۳ به ۲۴.۸۳ میلیارد دلار رسید و ب ...
مدیر بخش لجستیک و حمل و نقل منطقه آزاد ماکو پاسخ داد
خیام اکبری مدیر بخش لجستیک و حمل و نقل منطقه آزاد ماکو گفت: به واسطه «تغییر رویکرد تجاری به رویکرد امنیتی»، «استقرار نهادهای متعدد در محوطه گمرکی» و «نحوه عملکرد سامانه‌ها»، سرعت عبور ناوگان در پ ...
